Hi,
ich habe zwar die Abmessungen von 2 Leuten
aber bis jetzt habe ich sowas immer alleine gewechselt.
Gruß Catera
Hi,
ich habe zwar die Abmessungen von 2 Leuten
aber bis jetzt habe ich sowas immer alleine gewechselt.
Gruß Catera
Hi,
der müsste dann knapp 20.000€ kosten.
Gruß Catera
:crying: ![]()
Hi,
das kann dir keiner sicher sagen ausser DEPO, denn es kann ja sein, das die im laufe der Zeit ein anderes Material für die Scheinwerfer verwendet haben.
Kannst also nur testen. Aber die kabel in den DEPO´s haben meist schon mit den 55W Probleme.
Gruß Catera
Hi,
die DEPO´s schon aber die Kabel in den DEPO´s nicht.
Gruß Catera
Hi,
es gibt Pics, aber nicht im Netz, denn das will er nicht.
Aber ich schätze er wird dieses Jahr auf ein paar Treffen fahren und da kannst du es dir ja mal angucken.
Er hat die B2 Scheinwerfer drin, sollte aber auch mit den B1 und Scheinwerferblenden für den B2 klappen.
Gruß Catera
Hi,
ein Kollege von mir hat das gemacht.
Das passt, ich fand den Umbau einfach.
Fanghaken verlängert, B2 Xenon´s rein, Blenden unter dem Scheinwerfer eckig gefeilt, Haube drauf, Wischdüsen in die Wischerabdeckung.
Gruß Catera
Hi,
man erfährt hier immer was neues. ![]()
Das wuste ich nicht, das der Omega B sein Tachosignal über das Getriebe bekommt.
Ich dachte immer er bekommt das Signal über das ABS.
Gruß Catera
Hi,
ich würde einfach die Suche verwenden, denn Angelus und ich haben das schon genaustens erkärt wie es geht. ![]()
Gruß Catera
Hi,
die 50/35er H&R hättest du ruhig nehmen können, denn der wollte sich bestimmt nur wichtig machen.
Es gibt für den B Omega nur 35/35er H&R ausser du lässt sie Extra bei H&R anfertigen und das ist nicht gerade billig. ![]()
Gruß Catera