Hi,
die Eintragung wird warscheinlich bei 4 Zyl. nicht klappen.
Einbauen kannst du es aber. Nur der Omega wird vorne nicht so weit runter kommen.
Da ihm dafür ein paar kilo Gewicht auf der VA fehlen. ![]()
Gruß Catera
Hi,
die Eintragung wird warscheinlich bei 4 Zyl. nicht klappen.
Einbauen kannst du es aber. Nur der Omega wird vorne nicht so weit runter kommen.
Da ihm dafür ein paar kilo Gewicht auf der VA fehlen. ![]()
Gruß Catera
Hi,
die Federn passen nicht.
Hast du es schon mal mit der Suche versucht?
Da findest du alle Antworten zu diesem Thema. ![]()
:closed:
Gruß Catera
Hi,
dann würde ich mal sagen sind Eibach, H&R oder 40er Ventura Federn die beste Wahl.
Die sind sportlich und komfortabel. Und lassen sich sehr gut mir Originalen Dämpfern fahren.
Zu den 18 Zoll kann ich dir nicht viel sagen.
Da musst du mal abwarten was unsere 18 Zoll fahrer da so schreiben. ![]()
Gruß Catera
HI,
um dir sowas beantworten zu können, musst du auch dazu schreiben, welche Felgenbreite, welche Reifengröße (Breite/Querschnitt), welche Einpresstiefe,
evtl. Reifenmarke. Dann müsste man wissen, ob du was an den Kotflügeln machen willst oder ob das alles original bleiben muss.
Gruß Catera
Aber über die Suche hättest du auch finden können, das man diese Angaben dafür braucht. ![]()
Hier nochmal ein paar Bilder mit dem alten H&R/VS/SPAX Fahrwerk. ![]()
Bald wird er wieder Tiefer.
Die Geschwindigkeitshügel werden angeblich wieder entfernt, da zuviel passiert ist. :tongue: :tongue: :tongue:
Hi,
das mit den langlöchern habe ich vorhin auch gemerkt. ![]()
Da sind original M8 Gewinde drin.
Bei dem maß 54-59 kann ich nicht genau sagen, ob das Rohr mit den 59 nur Angeschweißt ist und der Flansch nur 54 ist denn am Flansch ist auch noch ein alter gammeliger Mitteltopf, der sich mitlerweile mit allem verbunden hat. ![]()
Gruß Catera
Hi,
würden dir diese maße reichen, wo jetzt ein ? ist?
Gruß Catera
Hi,
ich könnte erst morgen Abend nach gucken.
Würde dir das reichen?
Gruß Catera
Hi,
wenn die Felge unten nicht richtig aufsitzt, kann es passieren, das die Felge etwas schräg gespannt wird und dadurch drückt die Maschine zu fest zu.
In meiner Lehrzeit(gut ist auch schon etwas länger her
), hat auch ein Geselle mal eine Alufelge mit der Maschine verbogen.
Ich schätze aber mal, das das bei etwas Moderneren Maschinen nicht mehr passieren sollte.
Gruß Catera
Hi,
jetzt weist du zumindest, zu welchem Reifenhändler du nicht mehr fährst.
Das mit den 4 bei ebay hört sich doch sehr gut an.
Jetzt hast du zumindest 3 als ersatz ![]()
Gruß Catera