Nur zur Info, falls jemand mal das gleiche Problem haben sollte!
Problem war`s `Steuergerät`für die Abgasrückführung, Dichtung am Flansch war gerissen und da hat er im Volllastbereich zu viel Nebenluft gezogen!
Kleine Ursache große Wirkung 
!
Trotzdem Danke für Euern Rat 
!
mkl leuchtet nicht! hatte immer mal geleuchtet bevor ich alle kerzen und 2 kabel gewechselt hab und danach vielleicht noch 2ma,..seit dem nicht mehr!
Hey Freaks,
meine Omi macht mal wieder Probleme und keiner weiß warum,..vielleicht habt Ihr ja ne Idee!
Seit paar Wochen will der Dicke Vollgas garnicht mehr wissen, sobald ich voll durchtrete zündet er nicht mehr auf Allen Töppen, also klingt wie`n Traktor und zieht natürlich nicht mehr durch! Wenn ich langsam beschleunige gehts meistens aber manchmal spinnt er auch im unteren Drehzahlbereich, beim Anfahren oder so!
Kerzen waren neu und Kabel sind auch geprüft,..alles i.O. ! Da gibt`s ja nur noch, Zündmodul, LMM oder Lambdasonde!
Vielleicht hatte jemand von Euch schonmal das selbe Problem und kann mir weiter helfen!
Schonmal vielen Dank im Vorraus an Euch!!
Is en richtiges Klappern, klingt sehr hell, und richtet sich doch eher nach der Geschwindigkeit!
Wie gesagt am Besten hört man`s im Rückwärtsgang, je mehr Gas ich geb und schneller werd um so schneller klappert`s mit!
Das erklärt aber nich das Geschwindigkeitsabhängige Klappern und daß es nur is wenn der Vorderwagen einfedert (wie oben beschrieben)!
An die Hitzebleche und Bleche an den Bremsscheiben dacht ich auch gleich aber dort is Alles bestens!
Hey Leute, ich bräucht mal Euern Rat!
Mein Großer macht beim Abtouren und rückwärts Fahren belastende Klappergeräusche, kommend aus der Gegend irgendwo untenrum Bodenblech, Getriebe oder so!
Wie gesagt beim Abtouren und rückwärts fahren,..wenn ich langsam rückw. fahr nich, erst wenn ich Gas gebe und er taucht vorn ein.
Beim normal fahren das Selbe, Gas geben nich, erst beim Abtouren,...also immer wenn er vorn runter geht!
Bin der Meinung wenn er warm is isses ni mehr ganz so schlimm und wenn der Gang draußen is dann isses nur bei großen Bodenwellen.
Das klappern klingt ziemlich hell und is wie als würde ein Blech oder so an ein drehendes Teil schlagen (wenig Tempo = langsames klappern, hohes Tempo = schnelles klappern)! Hab schon drunter geguckt aber nicht wirklich was sehen können. Könntes viell. was mit Getriebe oder so zu tun haben???
Wär riesig wenn jemand was hilfreiches dazu weiß,.....ich sag schon mal Danke!!!
Hallo an Alle Freaks,
ich bin der Talle, komm aus Dresden, bin seit gestern neu hier und froh diese Seite via Google entdeckt zu haben, denn nicht`s ist schöner als mit Gleichgessinnten über die Opelz zu quatschen und viell. auch die eine oder andere nützliche Auskunft bei event. Problemen zu bekommen!
Ich selber fahr nun schon seit `99 Opel,...von Corsa über Kadett, Vectra, Senator nun schließlich zum MV6 3.0, und bin bis Dato sehr zufrieden!
Also ich freu mich auf die Zeit hier bei Euch Freaks und bin gespannt über diverse neue Infos, Berichte usw.!
Ich selber biete meine Hilfe speziell im Bereich Karosserie an, also alles was Blech angeht in allen Varianten der Verarbeitung, Umbauten oder Ähnliches!
MfG TurboTalle 
Servus, also ich hab bei ebay Paar 100W-Birnen gekauft, hab sie auch schon ne Weile drin und bin zufrieden da sie wirklich weiß leuchten und nicht diesen Blauschimmer im Licht haben!
Bezeichnung bei ebay: H1-100W 12V-Narva-Hochwatt (x-tuning24de) , Kostenpunkt mit Versand 12,50€ !
PS: Aber auch ohne Prüfzeichen also nicht zulässig!!
Servus,ich bin neu dabei hier und leg gleich mal 211PS dazu!!
wär`n dann 83224 PS 
....., `s geht eigentlich 
