Beiträge von Elite

lol...ok, aber den P7 bekommste dort doch dann auch, oder?

da gibts den Pirelli P7 als 94 V. Wenn du nen Angebot willst, PN an mich.

na sag mal die ganze Größe...

bei dem 94er ist es so, dass du nur die beiden Kennbuchstaben haben musst.

XD oder so. Steht eigentlich gut lesbar auf´m Block drauf, wenn du von oben draufschaust. Da ist normalerweise nur Dreck drauf, den man wunderbar runterwischen kann.

Die Steuergeräte sind meines Wissens bis 97 alle gleich...Bosch 0332002411

Nochmal Edit: schreib mal den hier an: [email protected]
Der hat immer was rumliegen...

Hallo und Willkommen!

Hecktriebler!

11-12 Liter je nach Getriebe!

EDIT: hier geht ja kein html...

dann klick HIER!

Zitat

Original von TimbaBeats
war ja wohl klar oder nicht

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Hätte ja sein können...naja...wieder was gelernt.

Zitat

Moin Moin,

die schnellste und absolut preiswerteste Art, dem V6 Sound zu verschaffen, ist einfach von der Sekundärluftpumpe den Schlauch in Richtung Motor abzuziehen (zum probieren) oder einen kleinen Schlitz (später für die Rennleitung, muss ja grade putt gegangen sein) in den Gummischlauch zu machen...

Du bekommst einen direkte Leitung zum Auspuff!!!!!

Wenn der Motor warm ist, blubbert er wie ein V8 cool nur solang er kalt ist, hat er dieses Coladosen Feeling Pööööööt ..... großes Grinsen

Aber im Ernst, nen Bekannter von mir mit seinem Audi V6 schaute GANZ neidisch, als ich ihm zeigte wie einfach das beim V6 geht großes Grinsen

Viel Spaß damit und viele Grüße
Dirk

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Ja, wenn man den Schlauch abzieht hört er sich an wie´n V8...echt jetzt...wie ein V8, der an der Tanke gerade innen ausgesaugt wird!!!

Den Schlauch abziehen bringt garnix, ausser dass die Luftpumpe sich anhört wie nen Industriestaubsauger...hätte ich mir ja denken können...

So, Thema wird wieder aktuell. Welcher Privatmann ist in der Lage, sowas zum laufen zu bringen? Sorry, nix gegen die Gewerbetreibenden, die sowas hier anbieten, aber dass was ich bisher gelesen hab in Verbindung mit der Zeit, die schon vergangen ist, möchte ich es auf diesem Weg versuchen...bei euch dauert das teilweise schon ein Jahr...

wir hatten heute auf´m Hof den direkten Vergleich zwischen Bastuck und Jetex. Der Bastuck-Fahrer ist auch hier vom Forum, hab aber seinen User-Nick nicht. Eventuell liest er es ja und kann auch nochmal was dazu schreiben.

Da ist der Unterschied ganz klar. Wo Bastuck einfach nur dumpf und typisch nachgerüstet klingt, bringt die Jetex noch nen netten kernigen Racing-Sound mit, der einen Omega-Fremdling nicht gleich auf ne Nachrüstanlage schliessen lässt.

In diesem Sinne: JETEX oder garnix!

Zitat

Moin Moin,

die schnellste und absolut preiswerteste Art, dem V6 Sound zu verschaffen, ist einfach von der Sekundärluftpumpe den Schlauch in Richtung Motor abzuziehen (zum probieren) oder einen kleinen Schlitz (später für die Rennleitung, muss ja grade putt gegangen sein) in den Gummischlauch zu machen...

Du bekommst einen direkte Leitung zum Auspuff!!!!!

Wenn der Motor warm ist, blubbert er wie ein V8 cool nur solang er kalt ist, hat er dieses Coladosen Feeling Pööööööt ..... großes Grinsen

Aber im Ernst, nen Bekannter von mir mit seinem Audi V6 schaute GANZ neidisch, als ich ihm zeigte wie einfach das beim V6 geht großes Grinsen

Viel Spaß damit und viele Grüße
Dirk

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Und dazu hätte ich gerne mal ein paar Erfahrungsberichte...wer hat das damals veranstaltet?

Zitat

Original von Catera
Hi,
das mit den Pokalen ist sowiso auf den meisten Treffen fürn Arsch.

Ich hab einmal gegen einen originalen Senator B verloren. Der in den Türen im Motorraum und Innenraum jede menge Airbrush, aber rostige Radläufe hatte.

Dann finde ich es ein bischen blöd, wenn man mit nem z.B. schönen C Kadett mit Webern, Käfig,... auftaucht und die Bewerter fragen nach wo der TFT Bildschirm und irgendwelche zusätzliche Beleuchtung (wie UBB oder irgendwelche blinkenden LED´s) ist, sonst gäbe es dafür abzug.

Dann habe ich bei einer Bewertung mitbekommen, das ich abzug bekommen habe, da ich keine Klarglas Rückleuchten hatte.

Wenn du gut Punkte haben willst, brauchst du:

Klarglasscheinwerfer, Motorchrom, große Chromfelgen, viel GFK rund um´s Auto, viele Airbrushes, UBB, viele blinkende LED´s, viele TFT Bildschirme, Effektlackierung, Klarglasrückleuchten mit LED´s, Beleuchtete Wischdüsen,...

Gruß Catera

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Nuja, bisschen GFK hab ich ja...aber der Rest kann mir gestohlen bleiben...

Dann kauf ich mir lieber selber nen Pokal...wird dann wenigstens nicht so teuer...