Beiträge von Omega26

Hallo Leute,

habe mal ne Frage hat einer von euch Erfahrungen im punkto Pleuellagerschaden?Ich bin mit meinen Omega a Caravan Motor C20Ne auf Autobahn gefahren nach ca.40km Tempo immer zwischen 120-170 hörte ich plötzlich ein Klappern aber immer dann wenn ich vom Gas gegangen bin.Beim beschleunigen wars wieder weg,da es mich stutzig machte habe ich auf einen Parkplatz angehalten.Plötzlich fing die Ölkontrolle an zuflackern und das Geräusch war konstant da wurde beim Gas geben lauter.Mir war zu dem Zeitpunkt bereits bewusst das es ein Motorschaden ist.Habe Hn dann abkühlen lassen und bin erstmal weiter gefahren(geräusch war wieder leiser).Nach weiteren 5-10km wurde das Geräusch so laut das ich den Bock stehen lassen musste.Ich habe die Ölwannen abgebaut und gleich gesehen das Späne drin liegen und das auf allen Zyl. die Pleuellager Spiel haben.(3 Zylinder am stärksten) Die Welle hat Riefen.Jetzt meine Frage hat einer von euch schonmal was ähnliches gehabt und nur die Lagerschalen neu gemacht? Ich habe kein Bock die Kurbelwelle schleifen bzw.neu zu machen.Und noch ne Frage bekommt man die Ölwannendichtung einzeln oder muss man das ganze Ölfangblech mit kaufen?Freue mich über einen Rat.

PS: bin selbst Mechaniker.

Nicht so voreilig.Erstmal nachschauen ob an einen von den Steckern Strom kommt beim betätigen der Scheibenwaschanlage.Kann auch der Schalter sein.Oder Kabelbruch ist zwar sehr unwahrscheinlich aber möglich.

Hi Leute mein Omega A springt nicht mehr an.Ich habe ein paar mal hintereinander gestarter und er sprang super an.Beim 5 oder 6 mal ist beim starten plötzlich der Strom weggegangen.Naja dachte mir die Batterie ist hin ,infolge dessen habe ich mit den Corsa meiner Freundin gebrückt(hatte den Corsa dabei laufen) der Anlasser drehte immernoch langsam nach ca.30 Sekunden starten ist der Corsa plötzlich ausgegangen und die Batterie war leer.Jetzt habe ich den Anlasser ausgebaut in der Annahme das er zuviel Strom zieht.Wenn ich Strom auf die Klemme 30 gebe und auf die 50 brücke fährt der Zugmagnet aus und der Anlasser dreht ganz normal leicht durch.Wenn ich nur Klemme 50 bestrome fährt der Zugmagnet aus und er Anlasser dreht ganz langsam mit.Das ist doch nicht normal oder?Kann da ein kurzer drin sein?Freue mich über eure Antworten.

mfg Marcel

Hi Leute habe mal ne Frage.Bei meinen Omega a Caravan mit 2,0l ist der Tachoantrieb im Getriebe also die Schnecke defekt.(nit der äussere Antrieb).Hat einer von euch dat dingen schon mal neu gemacht?Wenn ja ist das ne grosse Sache?Freue mich über eure Antworten.