Vielen Dank für die ersten Tipps.
Ich präzisiere den Fehler nochmal. Das Dröhnen, bzw. die Resonanz ist abhängig von der Drehzahl, nicht von der Geschwindigkeit. Der Bereich liegt um die
1500 UpM. Die Kandanwelle sollte es nicht sein, das wurde getestet. Wie gesagt, ob in der 30 Km-Zone im 3.Gang und dementsprechend in den oberen Gängen.
Die Elastizität des Motor ist hin.