Jaja, die skurilen Werbepartner von Opel, vom Beckenbauer bishin zu Joe Kelly, alles schon dagehabt. 
Sogar Dr. House hat schon werbung für den Ascona gemacht. 
Beiträge von Monaromega
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Der weisse sieht schonwieder hässlich aus...
Ausserdem hatten wir c.a vor 1 Jahr schonmal über den Omega Adventra umbau geredet oder nicht?
Die Pastikteile sind nicht teuer, nur der Import halt, kann man aber auch hier bekommen, u.a. von nem Polo Cross oder so.
Und wie gesagt, der Commodore sieht nur so aus wie ein Omega, basiert auch auf einen, aber bis auf die Türgriffe ist so ziemlich alles anders aufgebaut, ich glaub nichtmal die vordertüren kann man untereinander tauschen, trotz gleicher länge und breite.
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Dann mess mal ebend Kompression beim V6er, vorallem wenn auch noch ein Kompressor neben der Brücke sitzt.
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Viel seltsamer ist die aufgelistete Ausstattung: Xenonscheinwerfer, CD-Radio, Nebelschweinwerfer wo?
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Moin
Kennt ihr das? Ich wollte die Birnen vom Lüftungsschacht hinten wechseln, vom Zigarettenanzünder ging das easy, aber von der 0 und den Strich im Rad die Birne wechseln ist ein ding der Unmöglichkeit.
Als aller erstes fiel mir auf, das dort eine Plastiknase ohne sinn im weg war, die musste ich erstmal entfernen/abbrechen, dann gings an die Fassung, oben in die Aussparrung feinen Schraubenzieher rein geste.. naja eher reingedrückt, versucht mit Zange, Schraubenzieher seitlich, sogar mit meinen Fingern reingequetscht und versucht raus zu ziehen... nix.
Bin momentan etwas Ratlos, die Fassung sieht auch schon ganz Lecker aus, habt ihr nen Tip wie ich die irgenwie rausbekomme ohne die ganze Konsole zu vernichten?
Ich hab mal eine Skizzierung der Sachlage hochgeladen, zur not mach ich auch gern ein Foto.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Mfg, M.O.
Edit: Hat sich erledigt, einfach mit Mut kräftig gezogen, schon war sie draussen!
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So Querlenker & Bremsen sind drinn, dabei hab ich festgestellt; Spurstangenkopf rechts innen, eingerissen, wieder 23€ futsch, hört ja ebend nie auf!
Dafür ist das rumpeln weg, und die Bremsen hatten es bitter nötig, gerade mal 3 mm belag, bei einem Klotz hat sich der Belag schon dem Metall gelöst. Unschön wenn man bedenkt das ich gerne zurrück von der Arbeit auf der Bahn fahre.
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Ist das nicht die Sekundärpumpe - hab das schon aufgegeben, da man sagte abklemmen, aber dann keine guten Abgaswerte:)
Daran hatt ich auch schon gedacht, hab aber keinen Dunst wo die genau sitzt, und angeblich wurde sie auch nur kurzzeitig verbaut.
Ich kam darauf, da ich mal dabei war, als man bei einem Audi A4 2.4l diese ersetzt hatte, machte ähnlichen radau, lagerschaden.
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Die Bremsen vorn, Scheiben + Klötze für 64€, Querlenker für 52€ alles fürn Tüv, dann waren noch Anlasser 34€, Servopumpe (umsonst vom gutem Kollegen bekommen), Lackierung der Roststellen, 75€ für den Lack + Kasten Bier für den Lackierer.
Was wahrscheinlich noch folgen werden sind neue Birnen fürs Amaturenbrett, Stoßdämpfer + Federn und das ding was Morgens immer sich Anhört, als ob ein Jet startet und nach 5 min verschwindet, muss ich noch identifizieren, entweder hoffentlich eine Spannrolle, oder hoffentlich nicht, der Klimakompressor, oder irgendwas was damit zutun hat.
Läuft noch ansonsten noch relativ günstig, angesichts des niedrigen Kaufpreises!
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Frohes neues Jahr euch allen!
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Nein das war doch mal irgendwo bei Akte 09, wo sie die Halter eines Autos mit dessen Kennzeichen über eine X-belibige Versicherung rausfinden konnten, sammt deren Adressen und Telefonnummern.
War ein Datenschutzskandal und sollte eig. nicht mehr gehen.
