Beiträge von Corsa16V

also wenns dir nur um den Druck geht, dann gehts eher nur an Syrincs, Digital Dynamics (DD) ,Kicker... also führt kein weg dran vorbei schon alleine für einen Woofer mehr auszugeben als sonen unschönen Hyfo, die machen ja NUR Krach :hammer:
das ist so mehr das was im erschwinglichen Bereich liegt und man noch Musik damit hören kann, kommt natürlich ist es auch vom Woofermodell abhängig, welche Summe man hinlegt...

aber von Crunch und Hifo sollte man die Finger lassen, ist nur für Krach gut... Druck ist was anderes als einfach nur Krach

der sieht doch mal gut aus, nur muss ich noch etwas damit warten...
meine Freundin möchte das so zur hälfte ihres Führerscheins dann nochmal mit mir bequatschen, also noch ein wenig abwarten und :beer:

aber bis dahin kann man schonmal suchen... ist ja auch nicht so prall von heute auf morgen einen suchen zu müssen... dann findet man sicher auch was besseres als wenn man von jetzt auf gleich etwas finden MUSS... so wars bei dem alten, hab es aber nie bereut, der war echt ein Glücksfund

wollte bis etwa 3.500 ausgeben, evtl. sogar 4... ansonsten ist mir eigtl rel. egal ob jetzt der V6 oder 16V der 16V muss halt mehr arbeiten und somit ist der Verbrauch in etwa gleich...

BJ. hängt von dem ab was man findet und was gut dasteht...

und bloss kein Caravan.. ist mir zu groß auch wenn der Firmenbulli mit dem ich regelmäßig fahre 1 1/2 mal so lang ist

den hier hatte ich mir angeschaut:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vyo1yfvffszd

Hydros klackerten die ersten 2 sek. nach dem anlassen, danch war der Leerlauf aber sauber und V6-typischsonst nur etwas dreckig im nicht sichtbereich, also der Schlossträger war fast schwarz vor Dreck X schonmal ein minuspunkt.. zudem war das LCD Display vom BC im Eimer... zog streifen und blinkte zeigte nur nicht viel an

Punkt 4 wär schonmal geklärt und hört sich schonmal nicht gut an, obwohl man dem B-Omega nichts schlechtes nachsagt... habe mich mal ohne Kaufabsicht mit nem Händler unterhalten über Autos generell und der meinte gerade der B-Omega würde gerne ver und gekauft werden, weil Probleme doch recht selten seinen??? da steh ich jetzt iwie auf dem Schlauch

Momentan fahre ich einen Carsa B 1,4 16V, den !evtl. aber mit hoher Wahrscheinlichkeit meine Freundin bekommen wird! und somit suche ich nach nem Omega B,
jedoch

1. kenn ich den Markt zu schlecht
2. bin ich mir unsicher ob nun ein 2.0 16V oder 2.5 ,wegen Verbrauch und Versicherung...
3. weiss ich nicht, was man für nen B-Omega hinlegen kann/muss/sollte (Austattung ist mir egal, wird eh mehr haben als der Corsa :hammer:)
4. wo hat das Auto so seine Macken/Schwachstellen, die man vor dem Kauf durchleuchten sollte?

schonmal vielen Dank für Eure Hilfe