Würde mir nie wieder ´nen 2.0 16 V kaufen... Laufend Risse im Krümmer und kein so Power unten rum. Aber bei "behutsamer" Fahrweise (Klima aus) Verbräuche um die 9 l. Bei ´nem Auto mit 1,5 t Lebendgewicht nicht schlecht. Außerdem nur noch die kurze Getriebe Übersetzung, da die lange (wie bei mir ) zwar das Geräuschniveau senkt, aber ganz nebenbei dem Auto in der Stadt und auf der Landstraße die Agilität einer 10 kg Packung Schlaftabletten verpasst...
Beiträge von Leadbone1
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Nee, ist der Sekundärlüfter (für´s Sekundärluftsystem). Jener welcher sitzt im rechten Kotflügel. Die Lüftersicherung (wohl für deine Kühlerlüfter) solltest du wieder schleunigst reinstecken 8o, oder hast du Bock auf ´nen neuen Motor, oder so nette Sachen wie neue Zylinderkopfdichtungen oder so weil dein Motor vor Hitze dahingeschmolzen ist?
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Wenn ich mich nicht ganz irre ist das ein Schlauch des Zuluftgebläses (heißt übrigens Sekundärluftsystem :hammer:...) , welches beim X20XEV im Radhaus rechts untergebracht ist.
Von dort führt ein Schlauch zum Steuerventil , und von dort an den Abgaskrümmer ( soll den Kat schneller auf Betriebstemperatur) bringen...Das AGR Ventil sitzt wo anders....
Im Endeffekt ist es ganz egal was der Schlauch macht ...
Zwar nicht ganz, da Richtung Auspuff ein Rückschlagventil (Silberner Zylinder) sitzt, das anscheinendnd nicht mehr ganz dicht ist...