Beiträge von sorny

hallo.. ich muss meine spurstangen samt spurstangenkopf tauschen..
frage 1: gehe ich richtig in der annahme das das ein teil ist?! also stange samt kugelkopf?

frage2: welche sollte ich nehmen?

[auktion]120311090173[/auktion] 3,90€ (je Seite)
[auktion]130253607562[/auktion] 17,90€ (PAAR)
[auktion]170231321388[/auktion] 41,93€ (je Seite) <- sind die vergoldet oder was?
[auktion]270282962638[/auktion] 16,40€ (PAAR)
[auktion]330274795672[/auktion] 13,90€ (PAAR)
[auktion]330274630322[/auktion] 7,90€ (je Seite)

ich denke mal der einbau samt spurvermessung/einstellung für ca. 30 euro ohne material ist ok?!

gruss

gut! danke... also ich glaub dann lass ich se ab.. und schön schwarzen unterbodenschutz draufmachen *g*

ich werde die bleche demnächst kaufen..

aber mal doof gefragt..

gehe ich richtig in der annahme.. das wenn ein faustgroßes loch im schweller ist, der stabilität des autos keinen abbruch tut und ich erst mal vorsichtig noch ein paar wochen fahren kann?

neja ist nur ein winterauto.. aber ich will es eben die nächsten winter auch noch fahren..

also werd ich wohl die bleche mal kaufen..
35euro ist ja nicht die welt..

da ich an der grenze wohne, werd ich es in polen machen lassen.. ich will halt nur mal n anhaltspunkt wissen.. damit ich nicht zu viel bezahle *g*

es muss ja nur wieder grundiert und ubodenschutz drauf. der omega facelift hat ja die plasteabdeckungen.. oder sollteman die eher ablassen?

hallo leute..

wo kaufe ich neue schweißbleche für die seitenschweller?
welche sind zu empfehlen?
vom preis her bzw von der passgenauigkeit..

was sagt ihr zu den hier?
http://www.atp-autoteile.de/Product.aspx?p=4839469

was kostet es ca. wenn man es von einer werkstatt machen lässt?

vielen dank für eure hilfe..

ich habe eine frage..
wenn man die scheinwerfer umbaut.. passen die stecker fürs leuchtmittel oder muss man da was anpassen oder umlöten??!

einihe schreiben davon das steuergerät von 95 auf 98 oktan zu stellen..
wie und wo geht das?

Zitat

Original von pillepups
naaaböööönd,

c26ne knapp 20tkm e85 kann ich dazu nur sagen.

2,5k Ohm Widerst#nde an den Temperaturfühler auf krupfdruck für 1,5 minuten
zugeschal
tet wird und es klappt auch mir dem Kaltstart.

bis denn vom Sven

vorher wars schon mal furchtbar

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das würde mich mal genauer interessieren...
also ich hab auch n c26ne und würde auch E85 fahren..

was für einen widerstand hast du wo genau verbaut.. und wieso?

muss man bei E85 angst bei irgendwelchen leitungen oder dichtungen haben?

ist es ratsam vorher noch den Benzinfilter zu tauschen?

bis wieviel grad ist es ratsam e85 nicht mehr pur zu fahren?

ok danke.. hat alles prima geklappt

gibts dieses jahr wieder eins?

den link hatte ich schon gesehen.. nur in welcher kategorie finde ich die kits?
als öl scheint es ja auch das von GM zu sein