Beiträge von MatrixMorpher

Recht herzlichen Dank für Eure Infos!!

Das mit dem feineren Öl ist immer so eine Sache.
Je älter der Motor wird und man dann ein dünnes Öl nutzt, kann es zu Problemen kommen.
So sagte man es mir zumindest mal. Weil das Öl sich in jede entstandene Ritze setzt und den Motor kaputt machen kann. Daher will ich lieber bei 10/40 bleiben.

Einen Tempomat habe ich nicht, aber vielen Dank für den Hinweis, vielleicht liegt es schon daran.

So ein Omega ist ja in jeder Disziplin schwerfällig.

Mein Motor "spinnt" etwas habe ich das Gefühl.

Wenn ich in einen anderen Gang schalte und die Kupplung durchdrücke, bleibt die Drehzahl konstant oder steigt sogar noch weiter hoch.
Der Normalfall ist das die Drehzahlanzeige gegen null fällt, aber in meinem Fall ist es genau umgekehrt, so als würde ich statt der Kupplung auf das Gaspedal treten.

Was könnte hier das Problem sein?

Hallo,
ich will meinem Omega was gutes tun.

Er benötigt wieder einen Luftfilter, Zündkerzen, 10/40W ÖL und einen Pollenfilter.

Wie gesagt, mein Omega soll etwas gutes bekommen.

Wer kann mir von den oben genannten Teilen die jeweils besten nennen die für meinen 2.5 L V6 Motor gut sind.

Vielen lieben Dank!