Hi, bei meinem 2.0 16V ist der Krümmer gerissen. Ich brauche also einen neuen, das sich das Auto anhört, wie wenn er ohne Öl gefahren wird. Ist das richtig oder liegt etwa auch noch ein Hydrostössel problem vor.
Der FOH möchte gerne 200€ für einen neuen Krümmer.
Ich würde mir lieber einen von einer anderen Firma zulegen und bräuchte da euren Rat.
zudem möchte ich wissen, ob die Sache mit den reissenden Stehbolzen auch ein Thema bei den 4 Zylinder Modellen ist?
Vielen Dank
Grüsse Thorsten
Hi, also das mit dem dreck kann ausgeschlossen werden. Hatte die Düse mehrfach demontiert und durchgeblasen.
Dass der Schlauch porös ist, kann ich mir nicht so recht vorstellen. Dann manchmal funktioniert das ganze ja. Dachte halt man müsste das einmal mit Sprühöl einsprühen, weil es vielleicht zu fest sitzt oder schwergängig ist.
Wie gesagt, weiss nicht mehr weiter.
Grüsse
Hi, habe gerade euer Forum endeckt. Ich hoffe Ihr könnt helfen. Ich habe einen Omega B mit Xenonlicht. Nun fällt mir seit einiger Zeit immer wieder auf, dass die Spritzdüse vorne links nur mühsam herausfährt und wenig Wasser abgibt während dessen die rechte eine volle Ladung Wasser verspritzt. Halte ich die refchte zu, geht es, lasse ich los, dann nicht mehr. Was kann das sein? hat jemand ähnliche Erfahrungen? Ist das System verkalkt oder die Pumpe defekt? Bin mit meinem Latein am Ende und brauche eure Hilfe.
Vielen Dank im Voraus
Grüsse Thorsten
