Ich habe vor gut zwei Jahren meinen Krümmer mit Kolegen gewechselt natürlich Twintec genommen komplett mit Schrauben Dichtund .
Also der alte Krümmer hatte oben einen Riss der neue hällt bis heute ,aber dicht ist er nicht.
Nach 1000Km wurden zwei Bolzen aus dem Motor gerissen da sich der Krümmer verzogen hatte .
Krümmer wurde penibel genau eingebaut alles mit korekten Drehmoment.
Einzige Möglichkeit sehe ich nur zu Planen und anschließend 10mm Schrauben zu nehmen .
Der Krümmer ist eine Fehlkonstruktion und sollte wie ein Fächerkrümmer aufgebaut sein,also pro Zylinder ein Rohr , damit keine Spannung auftreten kann.
Ich finde es nur schade ,dass Opel während der neun Jahren von 1994-2003 nicht nachgebessert hat.
Ich kann damit leben es ist nur die ersten zwei Minuten laut danach ist wieder Ruhe .
Sonst top Wagen und sehr sehr unterschätzt.
hätte nicht gedacht, das man bei ATU auch qualitative produkte bekommt 
