Beiträge von Adrian

alles kla habe die batterie über nacht laden gelassen und heute morgen sprang der wagen an als wär nichts gewesen. haben auf der arbeit mal alles durchgemessen spannung strom und leer-stromaufnahme und so. alles war ok. bin dann nach bosch gefahren und die haben nochmal alles durchleuchtet. sind dann beim batterie test stehen geblieben.das ding ist hin. obwohl es 13 volt spannung hat. naja habe mir jetzt eine batterie von siwo car parts aus hamburg-norderstedt gekauft eine banner power bull 66ah für 69 euro voll günstig. allerdings verschicken die nicht wegen gefahren stoff versand aber für hamburg lohnt es sich schon dort hinzufahren habe den laden über ebay gefunden.
hier mal zum test von 16 batterien haben 3 gut abschgeschnitten der rest war scheisse und die power bull war eine davon die gut abgeschnitten haben . thx und gruss adrian

http://www.test.de/themen/auto…/1214982/1214982/1217650/

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es handelt sich um ein 3.0 mv6 bj.96

habe anfangs der woche gemerkt das sich der wagen schwer starten lässt und immer schlechter anspring bis heute wo garnichts mehr ging.

die batterie eine 66Ah ist seid dem november 2007 verbaut

wenn der wagen lief konnte ich alles anmachen was ich wollte anlage voll aufgedreht kein flackern vom licht und so blinker alles war normal wie gesagt nur sprang er schlecht an als ob sich die batterie nicht weiter auflädt und nach jedem starten leerer wurde.

jetzt wollte ich mal nach den kohlestiften nachsehen nur weis ich nicht wo die sitzen. oder was habt ihr für nee meinung. gruss adrian

edit: achja im bordcomputer hat er nichts angezeigt und die kontroll-lampen funzen alle und sind ordnungsgemäs im stand by angegangen. sobald der wagen lief leuchtete keine lampe

also auch schaltgetrieb. was ist mit automatik was fahren die für zeiten. wollen uns vllt was zusammen bauen. bin noch nie ein automatik gefahren aber die videos die man sich ansehen kann sieht das immer so aus als wenn die schaltung beim automatik träge ist

edit: aber diese jahr warste nicht da oder? habe kein foto von dir

edit 2: aso ja kein wunder ich war ja auch hildesheim^^

bin so 10 mal gefahren habs auch versucht unter 16 aber war irgendwie nicht drin.sobald der motor warm wurde hatte ich immer schlechtere zeiten.

War am wochenende bei den Rotenburg Race Days und bin ein paar mal auf der strecke gefahren mit Mein Omage B Bj.96 MV6 XE30X Schaltgetriebe 1650kg Leergewicht . alles soweit serienmässig habe nicht rausgebaut oder so.hier mal mein bestes Ergebnis.

R/T 0.190
60ft 2.391
594 ET 9.654
1/8 ET 10.313
1/8 MPH 68.29
1254 ET 15.494
1/4 ET 16.019
1/4 MPH 85.71

nur damit ihr das nicht unbedingt ausprobieren müsst xD

kam mit 137km/h ins ziel aber nur so ca. 5000 umdrehungen im 3ten gang

mit kompessor könnte man den 3ten gang dann komplett ausfahren. da ist bestimmt nee 14,5 sec drin xD.

MFG Adrian

cool dachte heute auch mal nachzuschauen ob es irgendwelche clubs treffen in hh gibt habe aber nichts gefunden.bin 22 jahre alt und seid januar in hh. fahre ein mv6. danke für den post.mfg adrian

hab den zahnriemen jetzt drauf.mal sehen ob ich alles richtig gemacht hab.hab den motor mit der hand dann gedreht das sich der zahnriemen 8 mal rum ist und es hat sich nichts verstellt. hab ca. 2 einhalb stunden dran gesessen um ihn einzustellen bis es mir gefallen hat. ich schrieb dann mal rein wenn ich den mv6 wieder zum laufen hab

edit: so und hier noch ein link zum nachlesen wie man ihn wechselt.

http://www.car-selfrepair.de/workshop4/workshop4index.htm

es handelt sich um ein mv6.

hab den zahnriemen erst abgemacht wo alle 5 räder gefluchtet sind.denke das wird schon nicht das problem sein den wieder raufzu machen.die eine umlenkrolle spannt sich auch von alleine.später dann nochmal 4 mal rumdrehen und sehen ob die räder immer noch bei 1,2,3 und 4 gefluchtet sind und dann die abdeckung ranmachen und sehen ob das 5 rad auch gefluchtet ist.dann könnte eigentlich nichts mehr passieren.

@omegafraktion sei mal ein wenig genauer ob ich das ohne spezialwerkzeug hinkriege.stehen die beleg unter hoher spannung oder wie

naja wir haben ja zu 2t gemessen einer hat die regulierung betätig un der ander hat gemseen nur kam einfach garnichts an drum wollte ich das relai mal durchmessen weis nur nicht welches das ist.

Vauxhall... wie der rechte.meinste den motor oder wie