ja, klar kann man(n) früher auftauchen aber da ist meist noch nix los bzw. die letzten handgriffe werden noch getätigt... ...ich erinnere mich das auf früheren parties der eine oder andere schon um drei uhr nachmittags auftauchte und dann bis abends wie falschgeld da rumlief...
Beiträge von OnkelBob
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*hochschieb*... ...is ja net mehr sooo lange hin, gelle?...
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moin petrus,
also wenn mich meine grauen zellen net soo arg im stich lassen dann is da nix mit rauh im unteren drehzahlbereich... ...oder ich bin zu unsensibel. meine omme sprang sofort an und verfiel in einen ruhigen leerlauf. beim anfahren oder untertourigen fahren war meines erachtens nach nix vom motor zu spüren oder zu hören.
vll sollte mal ein forumsuser aus deiner ecke quasi als vergleich 'herhalten'...vll sind ja auch deine motorlager platt...
gutes gelingen wünscht
onkel bob
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aber sowas von...
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tjoho... ...da hilft allet nix: ein babysitter muss her... ...dann können sich die eltern ohne rücksicht auf verluste hemmungslos die kante geben... ...und zu später stunde mit nackten oberkörper auf den tresen tanzen...
tante edith sagt:
moin gemeinde,
hier nur mal fürs protokoll... ...nachbarin sina hat versprochen zu vorgerückter stunde für...hmm...sagen wir mal...'gehobene' stimmung zu sorgen...
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geistert schon seit ein paar jahren durch das weltweite gewebe aber immer noch gut find ich...
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na, besser ne opelette als ne mantalette...
na, dann auch vom ex-forumsonkel ein herzliches welcome und noch viel spaß hier auf diesem board... ...nach meiner alten heimat frankfurt-rödelheim...
was hasste denn für ne omme mit soooo viel ps unter der haube? nen 2,5er? oder größer? und her mit den bildern...
leeven jruß sendet
onkel bob
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hmm...also dann müssen wir auf unterschiedlichen planeten oder paralleluniversen leben... ...zwei köpfe - ok, zugegebenermaßen von einem y32se, von fachbetrieb auf einer flowbench optimieren lassen = 1500 eus... ..und das OHNE rechnung und nur weil guter kumpel und so...
grundsätzlich gilt: die wörtchen PREISWERT und TUNING passen einfach net zusammen...leider... :pinch:
alleine die ZEIT die dabei draufgeht um veränderungen ANZUPASSEN geht unheimlich ins geld... ...aber mir ist schon klar das solche 'angebote' wie von der lachnumm...öhm...sorry, ich meinte vom tuner dbilas verführerisch sind...
trotzdem allen tunern auf diesem board ein gutes gelingen wünscht
onkel bob
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morgääääääähn phil,
vergiss bitte die 'eiserne' tuningregel nicht... ...die da lautet: für jedes standfeste (und nachweisbare) ps werden so rund 100 eus fällig...
und das ist nicht MEINE meinung sondern hat sich bei vielen leistungssüchtigen im nachhinein bewahrheitet...leider. so - und nun rechne mal:
eine VERNÜNFTIGE abstimmung auf der rolle (z.b. bei klaasen motors) kostet für einen sauger so rund 700+ eus und dauert fast einen ganzen tag! wenn man(n) das rückrechnet dann bleiben von deinen avisierten 1600 eus so rund 900 eus übrig und dafür sind ALLERHÖCHSTENS magere 9-10 pferdchen zu erwarten... :pinch:
na, ich weiss net...
tipp: wende dich an so eins bis zwei renomierte saugtuner und hör dir das alles mal an...und dann kannst du entscheiden ob sich der ganze aufwand lohnt.
btw: als ich meine 3liter-omme noch hatte... ...fuhr ich mit schaltgetriebe mit einem durchschnittsverbrauch von 11 litros und mit deutlich mehr drehmoment in ALLEN drehzahlbereichen als dein (von den opel-ingenieuren in grund und boden konstruierten) asthmatisches motörchen durch die landen... ...verstehste was ich meine?
gutes gelingen wünscht
onkel bob