Beiträge von OnkelBob

kollege alex hat recht...wir haben einen d-karton mit diesem ominösen x25xe... ...flottes anfahren im ersten gang ist quasi sinnlos... ...die antriebsräder drehen hemmungslos bis in den zweiten gang durch...sogar mti ner quaife-sperre...

leider sind unsere ommen viiiiiiiieeeeellllll zu schwer für so einen kleinen v6. und 'sinnvolles' tuning ist, wie schon kollege roadrunner richtig anmerkte, in erster linie vom geldbeutel abhängig. gibt ja so einige kleine tricks wie die nocken vom i500 oder mv6...aber nur die alleine sind nicht der bringer...leider...

mitfühlende grüße

onkel bob

morgääääääääääääääähn rick,

aaaah... ...der berühmt-berüchtigte mantel power(!)-resonator und die diversen nachbauten... ...joah, auch in der bucht wird der eine oder andere 'nachbau' angeboten...is ja im prinzip nur ein blechkasten mit zwei löchern...aber ich glaube das die mantel-tüpen sich schon dabei was überlegt haben...das prinzip des helmholtz-resonators ist ja bei tante wiki nachzulesen...

bedenke aber bitte das diese schachtel nur bestandteil eines drei(!)teiligen kits nur für automatikfahrzeuge war...du brauchst dazu noch die entsprechenden nockenwellen und die software-anpassung...dann gibbet auch dat ersehnte grinsen im gesicht...

kalte grüße aus köln

onkel bob

jo groov...das hört sich schonmal gut an...dieses band wollt ich auch verwenden...aber der abstand zwischen den einzelnen krümmerrohren ist bei mir sooo eng das da net mal das band dazwischenpasst... ...ich müsste dann die dinger ja komplett umwickeln...und woher bekomme ich denn diese kupfermuttern von den du sprichst?

ich wollte am samstag mal mit der montage beginnen...

umwickelte grüße

onkel bob

wie das der tüv sieht? na, das natürlich ne schwierige frage...am besten VORHER mal zu deinem tüvologen deines misstrauens und mal vorsichtig anfragen... ...gibt nur zwei möglichkeiten...a) du wirst mit wilden flüchen vom hof gejagt... ..oder b) du triffst per zufall jemanden mit sachverstand UND kompetenz...dieser kann dir auch genau sagen wo der frosch die locken hat...

was die einzelabnahmen kosten würd ich VORHER via FESTPREIS klären...damit es SPÄTER keine TRÄNCHEN gibt.. ...spätestens an dieser stelle geben die meisten ihr 'projekt' auf...

hau rein und mach uns alle stolz...sooo schwierig ist das gar net...und du brauchst nix zu versteifen oder so...wozu auch... ...wir bauen gerade einen y32se in einen ollen d-karton...geht alles...

gutes gelingen wünscht

onkel bob

moin star...

die tc ist IMMER an..du kannst sie aber 'ausmachen' und dann geht auch so ein gelbes lichtlein an wo 'tc' draufsteht... ...einfach auf den schalter neben dem radio drücken und schon kannste driften wie ein junger schumi...

geburnte grüße

onkel bob

moin nico

öhm...machbar ist alles... ...aber plug 'n play ist das leider net. bedenke schon alleine die tatsache das die omme ja den antrieb hinten hat und der kleene astrich vorne...

wir haben, zwar in d-kadetten, ebenfalls zwomal so nen umbau gemacht... ...joah, war schon ein gefuchtel bis alles so lief wie geplant. schau doch mal auf unsere page da siehste mal so ein bissi was vom umbau...

is zwar net vernünftig aber macht spaß...

hau rein und mach uns alle stolz sagt

onkel bob

einbildung oder nicht... ...ich hab diese iridium-kerzen von ngk genommen...resultat: die omme springt schon beim ersten halben funken an! ich bleib dabei...und vll doch mal die zündkabel von nology nehmen...hmm...weiss noch net...

geheimnisvolle grüße

onkel bob

na, das endlich mal ne aussage...also werd ich NICHT diese metalldichtungen nehmen sonder doch diese pappdinger und diese komische 'nase' einfach abfackeln lassen...

und natürlich werd ich auch neue stehbölzchen nehmen. hab die ebenfalls beim foh bestellt und kosten ca. 50 cent (!) das stück. von welchem mercedes kann man(n) denn alternativ welche benutzen? titan ist zwar männlich... ...aber das muss etz net sein...von würth wär auch ne alternative...

na, mal sehen

onkel bob

Catera: ja, aber wenn ich diese 'bögen' entferne liegt dann die dichtung NICHT mehr komplett an??? was ist denn an der dichtung des y32se sooo anders??? steh im mom auffem schlauch...

@leo: jo, diese ominöse 'rückführung' wird bei mir auch gecancelt...

Groov: na, ich denk ich werd motorseitig auch diese 'nasen' haben...die köpfe sind noch original und eigentlich wollte ich die jetzt auch net runterrupfen...welche krümmer würdest du denn empfehlen? diese pressteil-dichtung hatte mir der foh ja zuerst in die hand gedrückt...und ich wollte sie net...fehler?

viele liebe grüße

onkel bob

jo...die dichtungen sind tatsächlich nagelneu...hab sie beim foh extra bestellt da ich diese ollen dinger die der auf lager hatte nicht wollte... ...die sahen so wie schon mal eingebaut aus...sehr suspekt. die neuen sind aus mehrlagigen metall...vll können die ja was...

LennoX: da kannste mal sehen was für ein armes mäuschen ich doch bin... ...ein moldavisches natürlich...

@leo: also hatten deine dichtungen keine 'nase' fürs agr??

Catera: dann könnte ich doch bei meinen neuen blechdingern auch diese nase wechdremeln, oder?

@dizzy: stimmt, die gibbet auch noch. hatte der foh mir auch erst aussem lager geholt. allerdings wollte ich die net, da sie schon einbauspuren hatten. ob die allerdings auch so ne 'nase' hatten, weiss ich nu nich mehr...

auf dem nächsten pic nochmal den prüfenden finger des meisters...*lacht*...jo, fingern kann ich mal echt gut...

fragende grüße

onkel bob