Beiträge von XJockelX

Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem Opel Omega 3l vielleicht
kann mir ja einer sagen was das ist. Vor kurzer zeit haben wir die Kopfdichtung
mit Ventile schleifen usw. gemacht, als wir alles wieder zusammen gebaut haben
und das erste mal gefahren sind ist uns auf gefallen das der wagen immer bei
bestimmten Drehzahlen anfängt zu ruckeln bzw. zu stottern, wenn ich dann vom Gas
runter gehe und dann wieder langsam gas gebe dann ist das ruckeln weg , es ist
also immer im unteren Drehzahlen und kurz vor dem schalten. Wenn ich Kick Down
oder Sport an mache ruckelt er zwar auch aber er bekommt irgendwann…..aber mit definitiv weniger PS als früher. Währe es
möglich das wir die Nocken wellen falsch eingebaut haben bzw. die Seiten
vertauscht haben???
Lg XjockelX

Hallo,

ich habe da mal ne Frage ich habe mal gelesen das man für den Opel Omega B MV 3L Motor: (X30XE) zwei Kurbelwellensensor bekommen kann, ein von Opel und ein weiß ich nicht mehr der soll aber besser sein als der von Opel, hat da eine schon Erfahrung damit gemacht, welcher besser ist?

Was kost die von Opel und …?

Grüße Jörg

Hallo,

kann mir einer sagen wo ich für mein Opel Omega B MV6 3L den Car Pass bekomme, und was das kosten würde, da die Codes da drauf stehen für meine wegfahrsperre und so weiter.

Grüße Jörg

Ok hat sich erledigt koste 18€ und ist bei mir um die Ecke. hehe

Hallo,

könnt ihr mir vielleicht erklären wie ich das mit dem übrücken machen kann?

habe einen Opel Omega B 3.0 l MV6 Bj.4.94 , Motor X30xe

ich habe eine IR Fernbedienung und Transponder im Schlüssel (es Existiert nur ein Schlüssel).

Der Wagen Startet mal, mal nicht.Denke mal das der Empfänger am Zündschloss ist defekt, deim auslesen zeigt er mir immer an das die WFS aktiv ist (dann lässt er sich nicht starten) manchmal zeigt er an das sie inaktiv ist aber nur kurz ( dann lässt er sich starten, bis ich ihn das nächste mal ausmache dann startet er wieder nicht mehr)

ach meine eMail ist [email protected] danke wenn einer mir helfen kann.

gruß XjockelX

Hey Leute,

ich habe ein Opel Omega B MV6 3L, und zwar habe ich folgendes Problem wenn der Motor aus ist, habe ich ein Pfeifen im Radio, was kann das sein? Und wenn ich den Motor starte höre ich die Lichtmaschine und das Pfeifen im Radio, kann mir einer helfen bzw. woher das das kommt?

Mfg
Jörg

Hallo,

wie gesagt ich habe die Ölwanne unten und oben neu gemacht sowie die Ventildeckel und Nockenwellen Simmer ringe, der Motor X30XE ölt wo der Zahnriemen ist vorn auf der rechten Seite, wo ich nicht sehen kann wo es her kommt wegen Zahnriemen schutz, so sieht es aus und das Öl ist vom Motor, da wir immer nach füllen müssen, ich denke mal es kann nur die Kurbelwelle oder die Kopfdichtung sein.

Grüße Jörg

Hallo,

erst mal Danke für die vielen antworten ihr.
Ja die Simmering von den Nockenwellen habe ich auch schon neugemacht, und die von der Kurbelwelle will ich noch machen am Zahnriemen und am Getriebe.

Grüße Jörg

Hallo,

ich habe Opel Omega MV6 3L, kann mir ein sagen wo der Motor immer sehr ölt, ich habe schon die Ventildeckel und die Ölwanne neu gemacht aber er ölt immer noch gibt es da eine Stelle am Motor wo er immer ölt, also wo der Motor immer mal undicht ist?

Grüße Jörg

Hallo,

nein ich habe mich falsch ausgedrückt Standgas ist 500-750 Drehzahlen ist ok, ich meine zwischen 500 - 3000 Drehzahlen merke ich das problem unrund laufen des Motors

grüße Jörg

Hey Leute

mein Omi macht mir Problem beim Standgas 750 – 3000um, aber auch bei der fahrt, da läuft er unrund wie als wenn ein Zylinder nicht richtig laufen würte oder eine Zündkerzen defekt ist ?(, oder doch der KWS defekt ?(, kann ich den Kurbelwellensensor ausmessen und gibt es da wehrte? Was wo sein muss. Wenn er es sein sollte, wo bekomme ich ihn her von FACET Kurbelwellensensor, wenn das Kabel und Gehäuse ok sind was ist dann Defekt an den Kurbelwellensensor.

Grüße Jörg