Beiträge von mac1704

[quote]Original von Mehlfinger
So,
jetzt hab ich auch noch mein Mopped die Versicherung gewechsel, und spare dadurch auch noch mal ca. 90,- € im Jahr.
Das war bis jetzt beim ADAC Versichert (mit 65%) und das war bis jetzt die günstigste Versicherung, aber die bei Direct Line Versichern mir das Mopped als Zweitwagen mit den gleichen Prozenten (40%) wie meinen Ommi :].

Aufpassen ! Hast Du dich mal schlau gemacht wies im Falle eines Schadens aussieht ?
Mein Nachbar hatte auch zwei Autos über die Erstwagen Prozente (seinen und den seiner Frau) die Frau hatte dann natürlich einen Unfall -- nichts wildes ---- Aber sind nicht nur ein, sondern gleich beide Fahrzeuge in den SF Jahren hochgestuft und somit wesentlich teurer geworden.

Beides zusammen bei Opel geholt hat nicht ganz 75€ gekostet.
Ich meine derKupplungsschalter lag meine ich so bei 20€.
Habe mir nur sagen lassen dass die Sachen vom Auktionshaus Qualitativ nicht so hochwertig sind und deshalb dann lieber 25€ mehr ausgegeben, weil ich keine Lust habe alles alle 14 Tage hin und her zu schicken weils nicht so funktioniert wie´s soll.

Also ich habe erst vor ca. 2 Wochen Tempomat nachgerüstet.
Als erstes nachgeschaut ob ich die Anschlüsse liegen habe.---OK---
E-Gas hat er auf jeden Fall.
Brauchte den Blinkerhebel und einen Kupplungschalter(nur bei Schaltgetriebe),
bin dann nach dem Einbau nach Opel gefahren habs freischalten lassen und konnte losfahren.
War auch nichts Aufregendes vom Einbau her ca. 20min., davon glaube ich alleine 15 für den Kupplungsschalter (weil ich so dicke Wurstfinger habe).

Schade :weint:
Gehts´s denn evtl. mit der selbstfärb Methode oder gilt die Umbauanleitung nur für die Vorfacer?

Danke

Weiss jemand ob und wo ich Schwarze Scheinwerfer für den Omega B Facelift mit Xenon bekommen kann ?
Habe über die Suche nur eine Umbauanleitung gefunden möchte aber lieber irgendwelche kaufen die schon fertig sind.

Danke !!!

Ich würde den Schlüsseldienst oder den ADAC rufen, die sollen dass Auto öffnen.
Das geht eigentlich immer zerstörungsfrei, es seidenn Du hast das Auto doppelt verriegelt.
Egal wenns erstmal auf ist kommst Du ja schon mal rein(und vielleicht wissen die sogar ob und wo eine Schlüsselnummer stehen kann).
Dann würde ich auf jeden Fall die Fahrgestellnummer mit der im Brief vergleichen (nicht dass es ein Zahlendreher beim erstellen des Briefes gab(hat ein bekannter nämlich bei seinem B Corsa gehabt)).
Eigentlich hat das Opelwerk nämlich alle Nummern im Archiv es seidenn Sie bekommen einen Bescheid vom Straßenverkehrsamt dass das Auto endgültig abgemeldet ist.
Wenns die selbe ist kann es vielleicht nurnoch ein Fehler beim FOH beim senden der Anfrage sein.
Oder wie siehts denn aus mit der Codecard die ja eigentlich auch immer bei den Fahrzeugunterlagen ist. Damit muß der Opelhändler ja auch eine umgekehrte anfrage beim Werk stellen können.

Also bei mir wars auf jeden Fall das rot-weisse.
Habe bei mir nämlich auch erst das andere Kabel durchtrennt und da hats nicht funktioniert (also alles wieder mit Quetschverbinder verbunden --- anderes durchtrennt und gut war´s )
Aber mittlerweile haben doch sehr sehr viele Radio´s einen Extra Kabelbaum, Da dann das Kabel (Remoteleitung-el. Antenne)meistens blau oder blau-weiss durchtrennen oder abziehen.
Damit wärst Du auf jeden Fall auf der sicheren Seite und mußt nichts am originalen Kabelbaum schneiden.
Ansonsten halt auf gut Glück, hab´s bei Opel schon desöfteren gehabt dass es entweder die eine oder die andere Kabelfarbe war. Aber wie gesagt bei mir auf jeden Fall rot-weiss habe gerade nochmal nachgesehen.

Ich habe bei meinem Omega (Vorfacelift) die Remoteleitung (rot/weisses Kabel)am originalkabelbaum durchtrennt.
Man kann aber auch und so habe ich es bei meinem anderen Omega gemacht das Remotekabel am Radio abziehen-durchtrennen, dann kommt da ja auch kein Strom an und das Datum leuchtet auch bei eingeschaltetem Radio.
Es gibt aber auch Opel´s die das Radio übers Tech 2 abschalten lassen können dann klappt es auch, war aber so wie ich es beschrieben habe für mich die schnellste und günstigste Lösung.

Schau mal hier:

http://cgi.ebay.de/Tieferlegun…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Sind zwar tiefer angegeben, dafür aber mit Seriendämpfer fahrbar und auf jeden Fall auch für Fahrzeuge mit Xenon oder Niveau beides geht wohl nicht

Fahre die selben Federn und es ist !!! keine Rappelbude mit der man nirgends mehr langfahren kann !!!
Der Preis ist bei diesem Anbieter erfahrungsgemäß immer recht erschwinglich
(ich habe vor kurzem nicht ganz 120€ incl. Versand gesahlt Neupreis bei KAW auf der HP 261,81€)
und es gibt Garantie obwohl sie als gebraucht veräußert werden(ich konnte keine Einbauspuren erkennen). Sind aber auf jeden Fall direkt von KAW steht auch so in seinen AGB´s

Fehlerspeicher sagt wohl garnichts, war diesbezüglich schon des öfteren bei FOH aber der.....
Ich glaub ich werd mir mal eine zweite Meinung einholen, habe ja schließlich noch etwas Zeit mit zwei Jahren Garantie.