hallo omidoc
danke für die kompetente antwort,das auto war in der werkstatt und wurde überprüft auf viele sachen
fehlerspeicher zeigt nix an und krafstoffsystem wurde überprüft (Werkstatt dachte das falschluft gezogen wurde) , leitungen wären wohl ok...
woran kann es denn noch liegen? (auto springt bei kalten temp. tadellos an, nur bei langen fahrten und warmer temp. wirde es sehr problematisch)
MfG Sid
naja, also mit der Einspritzpumpe das Problem kenn ich auch...
das war bei meinem Omega der fall, das ist aber ein 2.2 Diesel und da war es genau andersrum, der ist bei kälte nicht angesprungen!
Da dieser jetzt ja merkwürdiger weiße (der 2.5 Diesel) , je kälte desto besser und nur beim warmen probleme hat, anspringt sind wir etwas irritiert was das für eine ursache haben könnte.
Hallo fahren einen Omega BJ 2002 2.5 Diesel (150PS), ist der 6Zylinder Motor von BMW.
Folgendes Problem:
Der Motor startet bei kalten temperaturen (aussenluft) und wenn er noch kalt ist recht schnell. Allerdings bei wärmeren temperaturen oder wenn der Motor schon warm gefahren wurde startet er nach einem kurzen stopp nicht mehr gerade zackig.
Es dauert quasi ewig bis der Motor anspringt, dabei leiert der Anlasser die ganze zeit... Am Anlasser dürfte es also eher nicht liegen.
Sind ein bisschen Ratlos...
MfG SiD
hi,
deine vermutung mit dem kardanwellenlager würde sich besser als diff anhören 
also der omi ist auch seine 170tkm gelaufen.
das geräusch ist immer da
nicht nur wenn man gas gibt! auskuppeln bringt da nix... is eh en automatik
des ist ein laurtes dröhnen, aber gleichmäßig....
was gibt es denn noch für möglichkeiten?
wie is das denn mit der kardanwelle, dreht die sich immer auch in ausgekoppeltem zustand? oder nur wenn sie unter last steht...?
also
wie gesagt gereusche, also so ein wummern, oder wie man das beschreiben soll
so ein dröhnen halt schön gleichmäßig.... und immer lauter werdend
waren in ner werkstatt, die meinten dann
ach da kann ma noch mit rumfahren
so das zwei tage her
mitlerweile
ist das gereusch aber noch lauter geworden 
Öl ist ausem Diff- Getriebe nicht ausgetreten, das würde man ja sehen...
kotzt aufjedenfall an 
Hallo zusammen,
haben einen wie im topic schon beschriebenen B2 Omi Caravan BJ 2002 Sport, mit dem 2.5er TD Diesel Motor (150ps von BMW) das Auto ist mitlerweile auch schon seinen 170tkm gut gelaufen,
aber in letzter Zeit gibt es immer mehr Probleme...
1. Die Zentralverriegelung geht des öfteren nichtmehr auf der Beifahrer seite.
2. der Motor springt schlecht an, bzw brauch viele Starter umdrehungen, hört sich fast so an als ob der Starter durchdreht.... oder nicht greift
wenn er Warm ist dann springt er noch schlechter an... aber tut es nach längerer zeit, 15 - 25 sec ca....
3. und Seit neustem macht das Kardangetriebe oder Differenzial Geräusche, die immer lauter werden!!!
Die Radlager können es nicht sein, die sind NEU!
Weiß nichtmehr weiter, hoffe ihr könnt mir eine guten tipp geben, möchte falls es irgend geht den teuren austausch vermeiden!
Sollte man mit Additiven im Öl arbeiten? Bringt das was?
Bedanke mich schon jetztmal im vorraus 
SID
ZitatAlles anzeigen
ne hilft mir nich soo viel weiter
weil meiner EZ 2003 is...
das doch en ganz anderer Motor, oder? 
Habe einen Omega B2 2.5 Diesel mit dem BMW Motor (150 ps)
in aussicht...
sooo...
jetzt ist es ja so das er für opel gedrosselt wurde der motor hat ja bei BMW (glaube) 187ps, gibt es allerdings hier auch die möglichkeit den motor bis zu, zb. 200 ps oder mehr zu tunen
wenn ja, wer bietet soetwas an... preis?
Motor ist erst 110000 km gelaufen.
oke, schwere felgen, mehr verbrauch, weniger Betz hin und her...
soll auch kein rennauto sein
sondern nur schnieke aussehen
Also welche Federn sollte ich mir denn dann holen?
Firma? härte?`auf was muss man da achten??? o_O
oke danke soweit erstmal,
also reicht es wenn ioch nur die federn tausche,
hmmm
wieviel wird mich das wohl kosten und welchen typ`?
habe davon keine ahnung
ja kein problem ich weiss das mein 2.2er nich der schnellste is
macht mir aber nix, ioch fahr seit meinen zwei unfällen eh nur noch gedigen
(Golf3 VR6 motor frühlingsrolle innen graben ^^)
also meinste aber das die 19er da schon passen un schnieke aussehen?
sid
