Alles anzeigenDer Schaltknauf sagt glaub auch alles über das Gasfußverhalten aus.....dürfte doch bei dem angeblichen km stand nicht so aussehen oder?
war auch mein erster gedanke...lenkrad und schaltknauf abgewetzt....der hat locker das doppelte runter.....so sah mein alter auch nach190tds aus....
Alles anzeigenDas denke ich nämlich auch. was ist denn bitte in der preisregion von 1-2000€ mit nem omega (z.B. mit meinem) vergleichbar. da fälltIran absolut kein anderes Auto ein.
für ein omega ohne mängel wäre die 1000-1200€ ja auch noch vertretbar......aber die roststellen werden ja nicht besser....auch wenn das jetzt vielleicht noch minimal ist...gugg dir das mal nächsten winter an..
wenn der nächste besitzer keinen kalten arsch will ist er bei opel schonmal 180-200€los, neuen kühlmittelsensor...kostes zwar nur 20tacken baust aber die ansaugbrücke runter...bist in der werkstatt nochmal 100ocken los, ZV stellmotor 60€ plus 100€ einbau......
der omega wird einfach immer älter...und die leute die noch einen fahren wollen weniger......sicher ist der omega nen super auto für wenig geld....aber es werden einfach zuviele davon angeboten und das der preis so im keller ist hat schon seine gründe.....
du kannst aber nicht immer davon ausgehen das du nen bastler findest der das auto kauft
-Omega typischer Rost an den Türunterkanten (keine Durchrostung)
-kleinere Roststellen (nichts dramatisches, Schweller rosten garnicht)
-Bordcomputer bemängelt Kühlmittelstand obwohl er stimmt
-Motorkontrolllampe
geht an, wenn.der Motor warm ist. Laut Bosch ist die Ursache ein
Drehzahlsensor und die Tankentlüftung (absolut nicht spürbar)
-Sitzheizung Fahrer
-ZV Beifahrerseite
wenn du das kleinigkeiten nennst.....wenn du das alles bei opel reparieren lässt legst nochmal das doppelte drauf.....
mit deinen ganzen genannten mängeln , kmstand und baujahr 7-800€
genau so hat es bei uns mal einen an der strassenbahnhaltestelle erwischt...da hat es aber den fahrer aufgespiesst und der war gleich tot.....allerdings nicht mit nem omega...
von ihm ist ja die geschichte mit dem flicken....
guck mal hier...http://www.schmusekater1976.de…inks-zu-bildern-von-kurt/ und dann im album fehlersuche sitzheizung
ja etwa 80 euros je sitzmatte(in der regel ja nur eine betroffen) + 100 euros fürs machen...hatte vor kurzen erst nachgefragt.....hatte aber im motortalkforum gelesen das man den "sitzbezug" runter nehmen kann und dann das ganze mit nem quetschverbinder wieder reparieren kann, ist mir aber im moment zu kalt dafür
Alles anzeigenalso die ventiel deckeldichtung tausche ich in gut zwei stunden! ohen motor ausbauen! beim krümemr wirts nen bischen tricky ist aber auch machbar mit kleinen händen
dem schliesse ich mich an...haben auch 2,5h gebraucht...von oben 
Alles anzeigenDas wußte ich ich jetzt das das kommen wird
aber tut mir leid meiner brauch nunmal zwischen 11 und 13 liter kanns nicht ändern, kann aber auch an der Stadt liegen in der man lebt. Ich komme im schnitt mit einer Tankfüllung zwischen ca. 500 bis 600 km.
Die Krümmerprobleme sollen beim y26 und y32 auch nicht mehr so schlimm sein, da wurden dann Edelstahlkrümmer verwendet. Hatte selbst auch noch keine probleme bis jetzt damit
geht mir ähnlich...komme immmer mindestens 600km mit einer tankfüllung, bis vor kurzen lag mein durchschnitt immer bei 12,2l seid dem ich vor kurzen deckeldichtung zündkerzen und so'n russ neugemacht habe liegt er komischer weise bei 11,1l ...naja will aber nicht klagen 
(fahre allerdings jeden tag 25km zur arbeit....davon 12km stadt der rest landstrasse und wieder zurück natürlich^^)
denke aber auch das das mit der stadt zusammenhängt in der man wohnt...wenn man viele ampelphasen mitnimmt wird es sicher mehr
