Hallo!
Für den Omega kenne ich keinen Hersteller der sowas anbietet. Es gibt welche aber für Oldtimer ala Jaguar, MG etc.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Für den Omega kenne ich keinen Hersteller der sowas anbietet. Es gibt welche aber für Oldtimer ala Jaguar, MG etc.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Einmal kein Gutachten/Festigkeitsgutachen für den Zentralverschluss und dasselbe für die Felge selber. Die ist halt nur für reine Showzwecke.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Die bekommt man nicht Eingetragen, es gibt dafür kein Gutachten.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Die Felgen sind Phat Wheels, für die gibt es keine Zulassung sind nur für Showzwecke.
http://www.streetec.net/phat.html
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Da geht es Dir nicht anders wie mir , ich denke aber dazu brauchts Du erst mal den Schließmechanismus vom der Faceliftlimo, denn das waren die einzigen Omegas mit elektr. Kofferraumöffnung vom Innenraum aus.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Stromlaufpläne findest Du hier:
http://www.google.de/url?sa=t&…bv.44158598,d.Yms&cad=rja
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Nicht nur das, was glaubst Du was für Signale die Katsonden von den nicht vorhandene Kats an das MTSG liefern. So kann der Motor nie und nimmer richtig laufen, ohne Kats magert der ja ab bis zum abwinken um halbwegs vernüfige Abgaswerte zu erhalten.
mfg
FalkeFoen
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Hallo!
Kollege Blackbeast schau mal rechts oben im Eck , da steht Langue und da auf DE für Deutsch klicken und schon haste gezaubert :P.
Hier haste alle Schläuche, musst mal durchgucken ob er dabei ist.
http://www.ecat24.com/opel/catalog/parts/1/30/245/4229/
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Das kannst Du alleine beim R4, hier noch ne andere Anleitung zur Ergänzung und gleich die Wapu mit machen.
http://www.car-selfrepair.de/workshop2/workshop2index.htm
mfg
FalkeFoen