Hallo!
Da ist die Ventildeckeldichtung kaputt deswegen stehen die kerzen im Öl.
Neue VDD und gut ist.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Da ist die Ventildeckeldichtung kaputt deswegen stehen die kerzen im Öl.
Neue VDD und gut ist.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Ich nehme mal an Du hast Xenonscheinwerfer? Dann deutet die Meldung auf ein Problem mit den Stellmotoren für die LWR hin. Bemühe mal die Siche dort kannst Du was darüber nachlesen.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Die Fensterheberschalter sind beleuchtet. Das GPS-Steuergerät ist im NCDC integriert.
mfg
FalkeFoen
Hi Lale
Recht herzlich Willkommen und viel Spass bei den Freakz :tongue:
mfg
FalkeFoen
Hallo!
@snub selbst die 2.2er haben kein TC. Haste schon mal auf sandigem Boden feuer gegeben da müssteste dann deutlich den Eingriff merken.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
@snub2000 Ein Sperrdifferential leitet das Antriebsmoment von einem durchdrehenden Rad auf das Rad mit der besseren Bodenhaftung um und verbessert so die Traktion. Bei der normalen TC wird das Durchdrehen der Antriebsräder durch die Zurückname der Motorleistung verhindert.
Ich habe ESP und ein Sperrdifferenzial das gab es unabhängig von TC als Sonderausstattung gegen Aufpreis oder im Trailpaket. Eigentlich müsste Dein 2.5TD TC haben, da die bei den 6 Zylindern Serie war.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Clubkollege fährt einen Dodge allerdings einen Durango mit dem 5,7l V8 Hemi.
Der Verbrauch liegt bei ihm Konstant zw 18-20l.
mfg
FalkeFoen
ZitatAlles anzeigenOriginal von irmscher
Eben, so ist es.
Den Omega kann ich mir leisten ,auch den Spritverbrauch.
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Hallo!
Meine Aussage bezog ich auf den Gasumbau Irmscher!
mfg
FalkeFoen