Hallo!
Das sind doch alles Scheißhausparolen mehr nicht und dass seit 2002, Opel hat momentan andere Problem als sich Gedanken um einen Omeganachfolger zumachen. Sieht genauso Scheiße aus wie das kackfass Insignia und würde sich wohl genauso mies verkaufen wie die Katastrophe Insignia.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Der Code(0340 Spannung des Hall-Sensors) deutet auf einen defekten NWS hin.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
@501 Dart, das geht bei den Facelift nicht mehr.Beim Facelift Bremse und Gaspedal voll durchtreten, dann Zündung einschalten und die MKL beobachten, gegebenfalls das Aufblinken mitzählen.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Solange Du keine Extremtieferlegung in Verbindung mit Extrem breiten Reifen hinten fährst sind die Buchsen unnötig.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Der BC wird auschließlich und nur bei den NCDC(2011,2013 und 2015) Modellen über das Gerät bedient. Bei verbautem CCRT2008 müstes Du Deinen BC über den Lenkstockhebel bedienen, ist das der Fall kannst Du ohne Probleme ein anderes Radio verbauen und die BC-Funktionen bleiben erhalten.
mfg
FalkeFoen
Hallo!
Ja, leider.
mfg
FalkeFoen
Alles anzeigenIch verstehe nicht warum sich hier jeder auf den Schlips getreten fühlt, aber ist auch relativ egal denn hier kommt eh nix bei rüber, deswegen kann er geschlosen werden.
Alles anzeigenWenn ich doch Unwissend bin, warum schreibe ich dann meine Vermutung und Verunsicher andere User. Für mich auch ein klares eigentor, nur für wen :-).
Hallo!
Woran Du nicht ganz Unschuldig bist, oder was hast Du erwartet nach der Anssage 
. Zum letzteren , ein Forum lebt von den Beiträgen und dem Austausch der User untereinander nur so hat jeder die Möglichkeit etwas zu lernen. Das da auch mal falsche Informationen rüberkommen ist doch völlig normal und wird in der Regel dann von einem erfahrenen User wieder richtig gestellt, somit haben beide Seiten was davon der Suchende und der der die falsche Information geliefert hat. Übrigens, das vergass ich zu erwähnen, alle Deine Fragen wären/sind mit der Suche zu beantworten gewesen, aber das erscheint Dir zu Mühselig, anderen dafür den schwarzen Peter zuzuschieben finde ich nicht besonders Fair.
mfg
FalkeFoen
Alles anzeigenHier im Forum kursieren leider viel zu viel teilweise unglaubwürdige Antworten von laien die ihre Postrate hochbringen wollen und somit user wie mich verwirren.
Alles anzeigen@Evo.
Für sowas gibt es den "Melde-Button"Wenn dir ein solcher Verstoß auffällt bitten wir natürlich drum den zu melden. Wir können leider nicht immer jeden Beitrag einzeln lesen
Dennoch hoffe ich natürlich, dass du noch eine Antwort erhältst
Hallo!
Das was hier so abschätzend als unglaubwürdige Antworten von Laien bezeichnet wird ist nichts anderes als versuchte Hilfe von Usern für User und die Krönung dessen ist das das noch als Hochtreiben der Postingrate verunglimpft wird. Natürlich gibt es falsche Aussagen von Usern, die werden aber doch nicht mit Absicht getätigt, sondern aus Unwissenheit und der Admin möchte wohl Unwissenheit als Verstoß gewertet haben, aber wenn ich als Admin/Mod noch weniger Ahnung von der Materie Omega habe, backe ich doch erst mal kleine Brötchen, bevor ich Anfange die Keule zu schwingen oder mir erlaube irgendwelche Beiträge auf den Inhalt hin zu bewerten. Sowas nenn ich ein klassisches Eigentor 
FalkeFoen
Hallo!
Sorry, aber macht man sich nicht vor dem Kauf eines Autos über die Höhe der KFZ-Steuer schlau?
FalkeFoen
Alles anzeigendas kommt wohl vom kat,hab das bei meinem auch aber die AU letzten monat war ok
Hallo!
Das kommt mit Sicherheit nicht von den kats zumindest bei Dir, beim Diesel möchte ich mich nicht festlegen. Da werden ganz einfach Deine Ventilschaftdichtungen porös/verhärtet sein und beim abkühlen über einen längeren Zeitraum tröpfelt Öl durch die Schaftdichtungen in die Zylinder und das qualmt dann beim morgentlichen Anlassen.
FalkeFoen
