Beiträge von FalkeFoen

Hallo!

Die Frage kann man sich doch ganz einfach selber beantworten. Die Hella SW z.b kosten je nach Modell neu um die 200-300€ pro Stück, der Billigmüll aus dem Auktionshaus grad mal 94€ das Paar. Wo wird da wohl der Unterschied liegen . Natürlich die Qualität machts, denn die Billigheimer sind Qualitätsmäßig unter aller Sau und mit viel Glück fallen einem die Brocken schon bei der Anlieferung aus dem Karton. Lieber ein paar gebrauchte Hellas suchen als sich den neuen Deposcheißdreck an Auto zu zimmern.

mfg
FalkeFoen

Hallo!

Wie immer mehr Input , welche Ausstattung genau? Automatik musste halt mal ausprobieren, ist halt leider ne uralte 4-Gang Automatik und ein rechter Spaßverderber. Zum Verbrauch das gibt Opel für den 2.2er an.

Hallo!

Vielleicht ist hier was dabei:

Motortemperatur+Klimaautomatik

mfg
FalkeFoen

Hallo!

Dein Motor ist im Notlaufprogramm deswegen dreht er nur bis 4500U/Min eventuell der NWS. Erst mal den FC auslesen.

http://www.emling-online.de/kf…fehlerdiagnose_omega.html

mfg
FalkeFoen

Zitat von Ace

Wollt noch wissen, wo genau die Verschleißkontakte hinkommen, hatte beim letzten wechsel vergessen die Dinger zu bestellen und bin
ohne gefahren. Zur not hab ich ja noch mein Omega selbsreparatur Buch.
Gruß David

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Hallo!

Ins Loch, von hinten

mfg
FalkeFoen

Hallo1

Nein passt nicht und wenn Du Dir die Motorhauben mal genau anschaust weisst Du auch warum

mfg
FalkeFoen

Hallo!

Ich denke das Dir hier im Omega-Forum leider keiner oder sehr wenige etwas über den Vectra C sagen kann. Da solltest Du in spezifischen Foren Rat einholen. Ich kann Dir nur meine persönliche Meinung zum 1.9CDTI sagen, den hatte ich mal als Leihwagen und habe ihn dem Verleiher nach eine Tag zurück gebracht. Was mir ausser dem abartigen Aussehen(sieht aus wie ein vollgeschissener Wollstrumpf, der Caravan wie ne Telekom-Telefonzelle ) aufgefallen ist, ist das unmögliche Ansprechverhalten des Fiat-Diesels. Der braucht so eine lange Gedenksekunde bis er in die Puschen kommt, das jeder Überholvogang zum Schweißausbruch führt so nach dem Motto schafft er es oder doch nicht . Mit anderen Worten Du setzt zum Überholen an und es kommt erstmal...........................Nix. Einfach mal Probefahren und schauen ob Du damit klar kommst.

mfg
FalkeFoen

Hallo!

@TE macht Dir bitte mal die Mühe und gebe Depo in der Suche ein und lese was viele User mit der überragenden Qualität von Depo erlebt haben

mfg
FalkeFoen

Hallo!

Ja ist Ätzend glaub ich Dir, da fällt mir nur noch der FOH mit dem Tech2 ein oder die Clear-Taste mal 10Sek gedrückt halten oder den Strom mal über längeren Zeitraum ausknipsen.

mfg
FalkeFoen

Hallo!

Fürn Omega ist die mit Sicherheit nicht, so sehen die Duplex-Anlagen von FMS für den Omega aus:

http://www.fms-tuning.de/index…_Gr-A-Duplex-Anlagen.html

mfg
FalkeFoen