omegab
Verstehe Deine Reaktion gar nicht. Omega 99 Facelift hat sich doch nur bedankt, dass ihm erklärt wurde was sich hinter der Abkürzung MFL verbirgt 
War doch keine Kritik in Deine Richtung
Beiträge von Fulcrum
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Wie ist es denn in höheren Drehzahlen? Ist es so als wenn jemand den Stöpsel ziehen würde und der Wagen normal beschleunigt? Wenn ja, könnte das an einer defekten Lambda liegen. Wenn nicht, ist es was anderes.
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Ich greife dieses Thema mal wieder auf......
Heute ist mir dieses Geräusch auch bei meinem Ommi aufgefallen.... Was kann das sein -
:hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:
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@ Tanner0875
Das mag vielleicht gewöhnungsbedürftig sein doch normal ist das nicht.
Ich fahre nicht zum erstenmal einen Wagen mit 235iger Dimensionen doch so schlimm empfand ich das noch nie.Mir ist auch schon die Überlegung gekommen die Spur mit Hilfe Spurplatten zu verbreitern.
Hat jemand die Werte um die Spur einzustellen?
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wie goil is das denn????? :tongue: :tongue: :tongue:
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Kenne dieses Spielerei vom E39 Touring. Bei dem konnte man dies nachrüsten, in dem man stärke Gasdruckstoßdämpfer eingebaut hat. Diese gab es im Zubehör nachzukaufen.
Voraussetzung sollte aber sein, dass man mit dem Schlüssel den Kofferraum entriegeln kann. Ansonsten schnappt der Kofferraumdeckel nicht auf und die Klappe fährt nicht auf.Beim Omi sehe ich hier das Problem. Denn ich habe leider keinen Knopf an der FB wo ich seperat meinen Deckel öffnen bzw. entriegeln kann
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Da wir beide die gleiche Reifendimensionen fahren warte ich auch mal gespannt :beer:
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Ich bin mal so dreist und schliesse mich einfach mal hier an
Ich habe 235iger 17 Zöller drauf und der Wagen zieht so krass den Spurrillen hinterher, so daß ich sogar ab und zu schon Angst hatte.
Bei mir sind es auch die ca. halben Meter die der Wagen schlendert
Bei meinem E39 hatte ich 245iger und 265iger drauf und da war das nicht so extrem.
Demnach interessiert mich das mit den "achswerte geringfügig verändern" sehr
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Ich hab mir immer die Ohren zugehalten und die Augen geschlossen wenn der TÜV Prüfer mein Auto hineingefahren hat