Hey Keule, Wenn deine Motortemperatur bzw. die Kühlmitteltemperatur steigt und sogar in den roten Bereich geht,es in deiner Fahrerzelle aber kalt ist,dann ist ganz klar das Thermostat defekt,sprich es klemt.Und dadurch öfnet sich dann auch der gesammte Kühlkreislauf nicht richtig.Folge,der Motorkühlkreislauf wird zu schnell warm bis sogar heiß,und der Kleine Kreislauf,der für die Heizung im Innenraum zuständig ist wird nicht mit warmen Wasser versorgt und kann somit nur kaltes wasser spenden. Alles Klaro???
Gruß Dennis.