Beiträge von mst

Hallo habe nach Falschluft gesucht nichts ist immer noch gleich zwischen zeitlich habe ich den Kompressionstest machen lassen alles in Ordnung.
Meine einzige vermutung noch Temparaturfühler kann mir da jemand auch zustimmen ob es sein kann?

Hallo habe jetzt den Steuergerät gefunden und mit Kontaktspray gereinigt.
Durch zufall hatte Freund vom Bekannten einen Leerlaufsteller gehabt ausgetauscht Ergebnis keine verbesserung.
Jetzt weiss ich wirklich nichts mehr.

Gemachte Arbeiten

Hohlschraube Aufgebohrt (2,5mm)
Schlauche gereinigt
Ölabscheider vorhanden
Drossel gereinigt
Dichtungen vom Drossel und Leerlaufsteller ersetzt
Defekte Zündkabel ersetzt
Zündkerzen erneuert (Bosch Super 4)
Fehlerspeicher kein Eintrag
Ich weiss nicht mehr weiter!
Krümmer konntrolliert blast nirgends raus einzige was mir auffiel, habe ihn auf der Hebebühne gehabt mir kam es so vor das es unter der Hitzeblech am Hosenrohr komische Geräusche kommt vielleicht bilde ich mir es vor oder es ist da undicht.
Ist die Frage wenn es doch undicht unter dem Hitzeblech seien sollte ob es dadurch zu Leerlauf problemen führen kann?

Hallo danke für die Idee mit dem Steuergerät.Das ist bei mir wenn mich das nicht täuscht in dem Schwarzen Dreieckkasten im Motorraum drinne oder?

Das bekannte problem ist leider immer noch vorhanden.
Habe Leerlaufregler sowie Hohlschraube (Aufgebohrt)und AGR Ventil gesäubert und Dichtungen erneuert Zündkabeln sind in Ordnung Fehlerspeicher habe ich auslesen lassen beim ADAC Pannendienst(Couisen) ist kein eintrag vorhanden.
Motorleuchte ist auch aus.
Aber sofern der Motor Warm ist sinkt der Leerlauf auf 700-800 U/min was normal ist aber der Leerlauf ist unerträglich.
Brauche unbedingt Hilfe!

Ps:Bin aus München wenn jemand in der nähe wohnt und damit sich auskennt komme ich gerne vorbei
mfg MST

Hallo habe wegen der leerlauf problem (im Stand)den llr gereinigt und versucht die hohlschraube zu bohren (ging leider nicht 2 bohrer kaputt gemacht) einen ölabscheider ist vom vorbesitzer schon drin naja.
War neulich in der Waschstrasse mit unterbodenwäsche und während der fahrt nach hause einige ganz kurze aussetzer gehabt zu hause habe ich dann bei laufendem motor am verteiler die zündkabeln konntrolliert und dabei hat es einen Schlag gegeben motor abgestellt und den kabel abgemacht mit der nummer 4 bei dem ist es denke mal marder gewesen angeknabbert.
Ist die frage den kabel muss ich ersetzen aber kann was damit was haben das der leerlauf deswegen auch spinnen kann wie ich auch erwähnte nur im stand dabei wackelt der gangschaltung auch habe anschliessend auch mit metallischem gegenstand an dem kabel gehalten aber es gab keine funke an dem kabel kann man keine hinaus schauende leitungen sehen aber es ist angeknabbert und gib jedesmal wenn man dran kommt ein schlag
Danke im voraus für eure antworten
mfg mst

Also mit dem Pixelfehler beseitigen mit dem zahnstocher scheint gut zu sein aber das auslöten der kontakte ist ein problem für mich da ich mit lötgerät nicht umgehen kann

Ihr seid toll und hilfsbereit danke
Also Pendelstützen kann ich doch von ebay einbauen ?
habe mal den motor heute angeschaut so ein ölabscheiber ist vorhanden aber ob diese bohren oder sonstiges schonmal gemacht worden sind kann ich leider nicht erkennen muss ich denke mal ausbauen und nachschauen bzw reinigen das der leerlauf wieder stabil wird

danke für eure schnellen antworten ich werde denke auch mal original opel pendelstütze einbauen gut den leerlaufregler mache ich sauber mit dem pixelfehler ärgert es mich weil es nach dem sitz ausbau passiert ist und die fage zum zahnriemen wechsel nur den zahnriemen oder auch die rollen mit wechseln

Hallo erstmal an euch alle ein tolles Forum bin neu hier und besitze seit kurzem einen Omega B Caravan 2.0 16V Bj 06/95.
Zu meine Fragen wie es üblich ist einige Probleme
bei mir ging der elektrische sitzhöhen verstellung nicht und wollte schauen aus welchem grund es auch nicht funktioniert baute den sitz aus und was passiert mir der Gurtstraffer hat sich ausgelöst naja kann man leider nicht rückgängig machen habe dann den fehler mit der Höhenverstellung beseitigt und den sitz wieder eingebaut dann sehe ich das danach der bordcomputer pixelfehler bekommen hat es kann doch glaube ich damit nicht verbunden sein wenn ja was kann es sein.
Zu meine 2. Frage der leerlauf ist nicht stabil schwankt zwischen 600 U/min-1000 U/min was kann es sein.
Die Pendelstützen muss ich auswechseln lassen weil die Fahrerseite ausgeschlagen ist,ist die frage ob man die was im ebay angeboten wird was taugen oder lieber beim Foh einen besorgen?
Habe den original radio phillips sc 303 ohne display aber den zeigt der bordcomputer auch nicht steht nur die datumsanzeige.
Also laut Vorbesitzer wurde der Nockenwellenregler vor kurzem schon gewechselt worden und der Zahnriemen vor 30tkm
würde mich sehr über eure antworten freuen mfg MST