hi
ich habe meinen kasten unten etwas "zwangsentlüftet" :D,quasi aufgesägt,denke mal das man den effekt ca. mit dem eines offenen lufis vergleichen kann(obwohl der offene denke mal noch freier saugen kann),meiner brüllt schon recht gut wenn ich gas gebe,leistungseinbußen keine festzustellen und durch den filter geht auch noch alles.....
sebastian
ääähhh
der mit 124 tkm hat doch den letzten ZR wechsel bei 84tkm hinter sich,also vor 40 Tkm gewechselt,das hat ja noch 20 tkm zeit,also nix verschlampen lassen,egal,ist verkauft.... 
naja,denke der preis ist ganz ok,was mich nur bisserl stören würde ist die ausstattung,kein leder,aber is eh geschmacksache....
gruß sebastian
hi
kann mich mv6 nur anschließen,so von dem gelesenen her scheint der 98er die bessere wahl zu sein,aber 4 jahre keinen zahnriemen gewechselt muß ja noch nix böses heißen,was hat er denn in den 4 jahren geleistet?? wenn der jährlich 5 tkm gefahren ist ists ja auch net so wild.....
nimm trotzdem den silbernen... 
gruß sebastian
hehe
schöner trost *wackel wackel*
aber sagt mal,habe meinen wagen heute schon wiederbekommen,habe aber ganz vergessen zu fragen wodurch so ne zündspule eigentlich kaputt geht,weiß das jemand?? kann ich die als normales verschleißteil einstufen oder gibbet besondere vorkomnisse die den tot des kleinen "scheißers" beschleunigen??? 
gruß sebastian
hi
also,ich fahre den omega nun seit 6 monaten,nachdem mir im abstand von ein paar wochen die birnen für die klimaautomatik,ein msd und der drehzahlsensor für die kurbelwelle erneuert worden sind,hat sich nun die zündspule verabschiedet,nach dem waschen mit einmal nur noch 5 zylindrisch unterwegs,naja zum glück übernimmt das meiste die car-garantie,aber is ärgerlich,bis jetzt habe ich net viel glück gehabt.....
wenn sich jemand fragt warum ich das schreibe.....
AUS FRUST !!!!!! 
gruß sebastian
und ein "es gibt schlimmeres" lass ich net gelten,mein motorrad steht seit 2 wochen mit motorschaden in der werkstatt.....
und nu brauch ich trost...... 
hi
der typ is glaube nich verrückt,nen kumpel hatte mir das video auch schon geschickt,er meinte irgendwas von neuverfilmung der "dukes" oder so....
gruß sebastian
hi
bei mir geht ca. bis 95 grad,dann passiert nix mehr,habe in den letzten tagen wo es nu so verdammt heiß war das erste mal meinen lüfter gehört nachdem ich den schlüssel draussen hatte,hab mich bisserl erschrocken,weil wie gesagt bis jetzt hatte er wohl noch keinen grund zum nachlaufen,is ca. ne minute gelaufen,hört sich mächtig an wenn der läuft...
gruß sebastian
sieht auf jeden fall interresant aus,bring doch noch mal nen bildchen wo man was erkennen kann,ich glaube das sieht ganz cool aus,vor allem wenns erstmal gelackt is,kenne das von meinem moppedumbau,stand da auch erst vor wie´n sack flöhe,aber nu wo der fertig ist klopfe ich mir täglich auf die schulter....*fein gemacht*
gruß sebastian
;)das der omega kein rennwagen ist sollte uns allen klar sein,zum ordentlichen "mitschwimmen" ist er jedoch (je nach motorisierung)gut gerüstet,da ich nunmal nur den tacho zur verfügung habe kann ich auch nur diesen wert angeben,bc wird soweit ich weiß von der gleichen quelle abgezapft,wenn mein wagen tacho 260 läuft und eventuell bei genügend platz auch etwas weiter marschiert dann denke ich aber das abzüglich ein paar % tachovoreilung echte 240-250 bei rumkommen.
das fahrzeuge gleicher motorisierung jedoch absolut unterschiedliche geschwindigkeiten erreichen kann ja auch mehrere gründe haben (serienstreuung,wie wurde eingefahren......usw.),ich sehe es immer wieder bei meinem motorrad,da wird im forum auch natürlich ab und an über das thema geschwindigkeit diskutiert,ich denke nicht das honda tachos baut die in identischen maschinen endgeschwindigkeitenunterschiede von 30 oder mehr km/h vorlügen...
aber ich glaube das würde nu den rahmen sprengen
was ich damit sagen will???
ich bin zufrieden mit der top-speed meines omis und meiner honda...
gruß sebastian
@raftermann
hi
ich bin zwar nich der typ der sich für irgendwelche aussagen rechtfertigen muß,aber wenn du der meinung bist das es ein 3 liter mv6 nicht auf tacho 260 (eingetragen 240)schafft komme ich dich dich gerne besuchen und zeige dir wie weit die nadel geht......neumünster is ja glaube net weit,und bei meinen werten bin ich doch ratzfatz da, :D,nich das wir uns falsch verstehen,ich rede nicht von "wrrrooooaaaarrrrr" zack,tacho 260,das dauert seine zeit,wie gesagt,bis ca. 230 gehts recht fix,dann gehts langsam vorwärts,brauche kein gefalle aber schon ein paar meter um diese gewchwindigkeit zu erreichen,und sie wurde auch erst erreicht nach anbau der gruppe a anlage....davor knapp 250...
naja,jeder soll das glauben was er für richtig hält...
gruß sebastian
