Beiträge von manu-2

Im allgemeinen Kannst du das jetzt sicher nicht mit meinem Fehler der MKL vergleichen - da ich ja auf Venturi fahre.

Wie lautet genau der Fehler?!? Ist die MKL auf Benzin auch da?

Besten Dank :]

Super Mercie :]

Servus,

leider habe ich keine richtige Anleitung im Forum gefunden, auf was ich alles beim Kupplungswechsel achten muss...

bisher habe ich immer nur bei fronttrieblern gewechselt....

Könnt ihr mir eine kurze anleitung geben auf was ich alles achten muss? Ob das getriebe komplett raus muss?

Vielleicht hat noch jeamnd kniffs und ideen die hilfreich sein könnten?

Motor ist ein X30XE mit Handschaltung

danke schonmal

Endlich bringts mal jemand aufm Punkt :tongue:

richtig so

ich kann ja noch nichtmal den knauf drehen - dort ist ja das getriebe drin welches dann irgendwas lösen soll...

und des hängt wie sau....

nen halber bello hat auch nix geholfen

servus jungs...

habe eine otis ahk an meinem omi, welche sic aber nicht mehr abnehmen lässt...

schloss musste ich schon ausbohren und zu dem habe ich den knopf an der anderen seite schonn reingedrückt, welcher nun auch nicht meh herauskommt...

am griff kann ich das ganze ding auch nicht mehr drehen...

was gibts für tricks das ding wieder gängig zu machen?

anscheinend ist das ding total zugekeimt... WD40 hat auch nix geholfen..

mach die kabel....

mehr ists nicht..

ich habe bei meiner venturi einmal kerzen gewechselt - dann waren die kabel schon angeknakst....

naja hab dann irgendwann neue geholt - siehe da keine backfire mehr

nur der neue LMM lässt noch auf sich warten

okay dann ists klar - rechnen würde es sich denoch

mein auto ist halt zum fahren da

meine gasanlage ist anch nem dreiviertel jahr drine - hab ja auch nur 1200 bezahlt :tongue:

ist aber nur die einfache venturi - rein vom leistungsverhalten würde ich aber ned diese empfehlen zumal das kaum einer umbaut beim omi

bau auf gas um und behalte den geliebten omega

und dann rechnet er sich auch den 62 cent ist immernoch billiger als Diesel