Beiträge von Butthead

  • Temperaturprobleme nach Frostschaden


    Warum bekomme ich dann vom FOH insgesamt mit WaPu und Arbeitslohn 400.- Euronen (36 AWs) berechnet???




    ..... habe genau das Problem das die WaPu gewechselt wurde und jetzt es nicht mehr richtig warm wird
    und ich Wasserverlust habe.




    Mfg Butthead :cursing:

  • langsam weiss ich nicht mehr was ich machen soll


    Hi!


    Ich hatte ein ähnliches Problem bei unserm 2.0 16V gehabt, bei dem verschiedene Fehlercodes (Luftmengenmesser/ NW Sensor / Lamdasonde) mehrerer Komponenten angezeigt wurden. Ein Austausch der Komponenten brachte leider auch nicht den erhofften Erfolg (Was sich leider erst nach dem Kauf der Teile herausstellte). Nachdem einige Zeit später ein Marder ein Zündkabel angefressen hatte und alle Kabel (und bei der Gelegenheit auch Kerzen) erneuert wurden, tauchten zu meinem Erstaunen auf einmal keine Fehlermeldungen mehr auf. Die Maschine (Kabel)hatte ein Laufleistung von ca. 120.000 KM gehabt.



    Wäre eventuell eine Idee...


    Oder aber mal überprüfen ob die Kontakte des Steckers vom Motorsteuergerät nicht oxidiert sind. Hatte dadurch schwere Probs mit der Elektrik bvom MV 6 gehabt. Wenn da genaueres wissen willst meld dich einfach kurz.


    Gruß Butthead

  • Diff teile für MV6

    Servus!


    Habe ein kleines Prob. mit meinem Diff gehabt. Nach Austausch der Lager muss nun das Tragbild wieder eingestellt werden, Leider verlangt der freundliche Opel Händler um die Ecke für eine Scheibe / Segerringe ca. 9.- Euro. Das ist ja nicht viel bei zwei 2 Stück, leider gibt es die größen Abstufung aber im 2/100 Bereich.


    Kleinteile können bei Opel ja leider nicht zurückgegeben werden. Meine Frage lautet jetzt: Wo kann ich im Raum Gießen (Hessen) jemanden finden der eine Auswahl dieser Scheiben hat un die entsprechenden dann bestellen?


    Gruß Butthead

  • leerlauf zündkabel

    Servus!


    Ein bei meinem MV6 ähnliches Problem lag am Hauptstecker des Motorsteuergerätes. Leider oxidieren dort die Stecker bei älteren Fahrzeugen ziemlich. Nach mehrfacher Behandlung mit Oxidlösendem Spray und einem Glasfaserpinsel (beides bei der Fa. Conrad für zusammen unter 10.- Euro) war das Problem beseitigt und es stellt sich ein weiterer positiver Nebeneffekt ein, das der Benzinverbrauch dadurch von knapp 14 Litern auf mittlerweile unter 11 Liter sank.
    Da kann ich eigentlich bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 48 Km/h nicht meckern.


    Gruß Butthead