Hi,
hab was vergessen zu erwähnen. Die Anlage hat dies nicht immer, kann sein das ich 100Km fahre und nichts passiert oder ich fahr 10km und die Anlage geht zwar an läuft erst und geht dann wieder aus ! Kaltstart geht auch ! Ich versteh es nicht 
Markus
Hi,
hatte ich auch schon mal, im Getriebe selber hat sich höchstwahrscheinlich eine Spannge zersetzt, das hört man aber ganz leicht von draußen wenn Du ihn schön heißgefahren hast ! Das Getriebe schaltet dann Automatisch in Notlauf, d.h. er wählt den direktüberstzten Gang, ist der vierte. Wenn nicht am Öl liegt muß das Teil raus, Teile sind allerdings zu teuer, mußte mir auch ein neues zulegen.Bei mir lag es daran das sich die Spange zwischen das Planetengetriebe gesetzt hat. Planetengetriebe war kaputt kostet 1200 € stolzer Preis 
Hallo,
kannst Du Dir nicht irgendwo ne Winkelbohrmaschiene leihen, damit kommt man genau vor die Bohrung ! Kopf würd ich nicht abnehmen, zuviel Arbeit.
Markus
Hallo,
habe eine Prins VSI Anlage in meinem Omega, seit zwei Wochen verbaut ! Die ersten zwei Wochen lief das Teil super und jetzt schaltet sich das Teil einfach während der Fahrt aus bzw. springt garnicht an.
Der Gasmann meinte es würde am Verdampfer liegen, diese würde nicht auf Arbeitstemeratur kommen, daraus schließt der das mein Thermostat kaputt ist. Der Omega wird aber über 90 Grad heiß. Weiß vielleicht einer wie die Arbeitstemperatur vom Verdampfer ist ? Kann das überhaupt sein das die Anlage deswegen nicht läuft ? 
Hoffentlich könnt Ihr mir helfen !
Markus
Hi,
naja nach einiger Zeit merkt man, daß beim oberen Drehzahlbereich, so ab 4000 Umdrehung der Motor stottert ! Das wird dann langsam schlimmer bis der ganze Drehzahlbereich betroffen ist. Bau ich einen neuen ein läuft das Teil sofort wieder. Wird aber allmächlig teuer ! 
Vielleicht schickt das Steuergerät zuviel Spannung drauf !
So hab noch was rausgefunden, es gibt sogar drei Kurbelwellensensoren ! Es stimmt sogar das Ópel dort keine Abgrenzung durch das Baujahr gemacht hat, aber es gibt bei den dreien, zwei die einen anderen Anschlussstecker haben, also kommt bei mir nur einer in Frage, den den ich schon drei mal gekauft habe !
Hilfe Hilfe !
Hi,
leider ist dort nichts zutreffend ! Problem ist das der Kurbelwellensensor ca. 3 Monate hält, also ich bau mir einen neunen ein fahr ne Zeit, ohne Probleme damit und merke so nach 3 Monaten, das das Gute stück die Drehzahl nicht mehr sauber rüberbringt. Woran kanns liegen ?
Mfg
Markus
Hi,
habe folgendes Prolblem, mein schöner MV6 Caravan hat jetzt schon den dritten Kurbelwellensensor bekommen und der neue ist auch schon wieder defekt. Hat jemand ne Ahnung was das sein kann ?
Mfg
Markus
Hi,
bin ganz neu hier im Forum! So jetzt zu meinem Problem, fahre einen Omega b MV6 der sehr starke Zündaussetzer hat. Zündkabel und Zündkerzen würden komplett erneuert. Mir kommt es fast so vor als würde ein Zylinder komplett nicht mitlaufen. Keine Fehlercodes im Speicher, auf der einen Seite ist das Kennfeld ganz weit unten (normal 128 Schritte, bei mir 28 Schritte). Der schmeißt so viel Super hinten raus da könnte ich parallel noch nen Corsa mit laufen. Keine Leistung, läuft komplett Scheiße!
Was kann man tun? Hoffe ihr habt ne Antwort darauf!
Danke
