Beiträge von dasflo

Hey,
schönen Dank für die Fotos, werde ich dann mal ausprobieren.

Um nochmal aufs Thema "Inspektion" zu kommen.
Welches Öl sollte ich meinem X25XE gönnen? 5W40 oder besser 0W40 oder doch was anderes?

Gruß
Flo

Zitat

Original von Omega-MV-6
Ich hatte mal die NgK kerzen verbaut und habe kein unterschied zu champion gemerkt Nur das NgK teurer sind !!

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Hab grad nochmal bei NGK auf der Seite geschaut. Der Unterschied zum Rest besteht darin, das die genannten Platinkerzen sind. Lt. Hersteller soll hier der Wechselintervall um das doppelte verlängert sein.

Zum Additiv und Spülung hab ich mal die Suche benutzt:
Motorreiniger

Falls mal jemand mal nach dem Thread hier sucht:
Spülung: Liqui Moly - Öl-Schlamm-Spülung
Additiv: Liqui Moly - Hydrostössel-Aditiv (Teile-Nr.: 1009)

Empfehlt Ihr ne Spülung? Ich möchte in Zukunft halt so wenig Reperaturen wie möglich machen müssen. Hab ich vom letzten Auto gelernt

Eine Hand wäscht die andere, und beide das Gesicht.

Ist die Straße naß, Fuß vom Gas.
Ist die Straße trocken, drauf den Socken.

Wer später bremst is länger schnell.

Für zu Fuß:
Wo kein Schnee is, laufen!

Zitat

Original von pico
Soooo dele: Ölfilter 3,20€, Luftfilter 14,30€, Kraftstoffilter 10,90€, Pollenfilter 10,90€, 6 Kerzen 33,-€, Hydrostösseladitiv 7,70€

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Na dann schomma schönen Dank!

Bastel mir grad ne Bestellliste bei D&W Repair.
Ein paar Fragen wäre da doch noch, entschuldigt bitte!

1. Wie genau nennt sich das Additiv?
2. Soll vorher ne Spülung gemacht werden?
3. Welche Zündkerze sollte ich nehmen (RC 9 MCC, CHAMPION á 3,20€ oder BKR 5 EVX, NGK á 13,87€)?
4. Welche Größe hat der Luftfilter?. L 261mm B 246mm D 47.3mm oder L 251mm, B 263mm, H 57.3mm

Zitat

Original von pico
Hi,
wofür in die Werkstatt? Die Filter (Öl-Luft-Pollenfilter) evtl. neue Kerzen und Kraftstoffilter kannste doch selber wechseln, ist wirklich kein Akt. Mit dem klackern würd ich auch mal das Aditiv versuchen, die Birne der Klima kannste auch selber wechseln, zum Heckwischer.... keine Ahnung aber da kann Dir bestimmt irgendeiner hier weiterhelfen

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Hast du Erfahrungswerte was die Preise angeht? Hätte ja schon bock das alles selbst zu machen...

omega-cruiser
Hm, da hast Du natürlich auch wieder recht. Dann bring ich den Omega einfach in eine Unabhängige Werkstatt zwecks Ölwechsel etc.

@all
Ist zum 2. Punkt keine Lösung bekannt? Das Licht und sämtliche Innenbeleuchtungen werden daórt kurz dunkler. Ist das dieser "Fön" um auf die korrekten Abgaswerte zu kommen?

Gruß
Flo

Hallo Zusammen!
In ca. 2 Wochen steht bei mir eine Inspektion an. Die üblichen Tätigkeiten sind mir bewusst, wie teuer ist das ungefähr.

Folgende Sachen stören mich zur Zeit an meinem Omega:
1. Klackern im kalten Zustand
2. "Stromschwankungen" bis ca. 30 Sek nach Kaltstart
3. Knopfbeleuchtung der Klimaautomatik dunkel
4. Heckscheibenwischer wischt nur erstes und letzes Viertel der Heckscheibe

Diese Punkte würde ich bei der Inspektion angeben.
Habt Ihr vielleicht Tipps für mich um einen oder mehrere Punkte schon vorher abzuschalten? Falls nein, was für Kosten würde da auf mich zukommen?

Schönen Dank im Voraus!

Gruß
Flo

So langsam bin ich aber wirklich komplett verwirrt.
Welche Ansaugbrücke ist den jetzt die bessere?
Und an welche passt der Resonator mit weniger Aufwand?

Hallo Zusammen!
Beim Kauf meines B Caravans wurde ich darauf hingewiesen, das er bereits ein Austauschmotor bekommen hat.
Laut Papieren ist ein X25XE eingebaut. Jetzt hab ich manche Fotos hier im Forum gesehen und bin jetzt ein wenig verwirrt, der mein Motörchen eher wie der Y26SE aussieht.
Es gibt ja auch so einige Threads in denen der Umbau der Ansaugbrücke beschrieben wird, daher komme ich auf das Thema.

Um eine völlige Verwirrung zu vermeiden: Gebt mir bitte Fotos von beiden Typen.

Gruß
Flo