danke für die antworten und die post... hab mir auch schon gedacht das es der LLR is hab ihn auch schon gereinigt hab aber nichts gesehen das er kaputt ist.
und das komische ist auch noch das Fehlerlesegerät zeit mir immer noch an das der Nockenwellensensorfehler vorhanden sei obwohl ich ihn getauscht habe... 
Wieviel wird ein neuer LLR kosten? Und könnt ihr mich bitte etwas über das AGR aufklären was das ist und welche funktion es hat... 