Beiträge von Jensen81

Hi,

hab da mal ne Frage zur Bremsflüssigkeit.
A.T.U hat festgestellt das diese 2% Wasser enthält und empfiehlt den Wechsel.

Sind 2% viel und ist ein Wechsel somit dringend oder ist das noch ok?

Gruß Jens

Zitat

Original von opelomega2.5v6

ich würds so machen den adapter hinters radio direkt an den lautsprecher iso zu hängen und mit einem normalen cinch kabel nach hinten zum amp

ANDI

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So hab ich´s auch gemacht. Ist bloß alles ziemlich eng dort und man muss ziemlich viel auseinandernehmen um an die Kabel hinterm Radio zu kommen. Sollte man ein bischen Zeit einplanen.

Die Konverter gibt´s z.B. bei Mediamarkt für 15-20€.

Die anderen Dinger nennt man glaube ich Stromdiebe. Werden einfach an die Lautsprecherkabel angeclipst. Die Kabel werden dabei nicht durchtrennt.

Die Endstufe einzubauen ist eigentlich kein Problem. Mit ein wenig Zeit und auch ohne großes handwerkliches Geschick machbar (hab´s ja auch geschafft :O).

Problem beim Facelift ist in der Regel das Radio da das standardmäßig kein Verstärkerausgang hat.
Das habe ich mit einem Konverter gelöst der das Signal von den Lautsprecherkabeln abgreift und auf Chich umwandelt.
Das Ding zu verbauen ist wohl das schwierigste.

Zitat

Original von Corpse28

Jensen81

Derzeit habe ich einen Nexen N3000 drauf und sie sind innen und außen schon unter 1mm, in der Mitte hab ich noch zwischen 3-4mm.

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Innen und außen runter? Hört sich nach zu wenig Luftdruck an. Aber das hast du ja bestimmt gecheckt,oder?

Ich hab Goodyear TL Exellence drauf. Die sind richtig gut. Extrem leise! War richtig überrascht als ich das erste mal damit losgefahren bin.

Sind allerdings auch nicht die billigsten.

Hm, ist aber komisch das die Reifen nur 9000km halten.
Hab damit keine Probleme. Fahren sie bei dir einseitig ab?

Welche Reifenmarke war das?

War heute mal zum nacharbeiten hin.
Zufrieden bin ich aber ehrlich gesagt nicht.

Liegt bei euch die Folie auf dem gesamten perforierten Rand an? Bei mir ist z.B. am unteren Rand der Heckscheibe (Limo) ein ca. 1cm breiter Rand, wo die Folie nicht komplett anliegt. Ebenso an den Seitenscheiben.

Gruß Jens

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Original von hlmd

Also wenn die MKL aus ist, tritt der Fehler (momentan) nicht auf, nur bei Aufleuchten der MKL hat das STG 'nen Fehler festgestellt. Wenn die MKL dauerhaft leuchtet, ist der Fehler permanent und das STG geht in's Notlaufprogramm...

Es kann auch sein, dass die Werte am Limit sind. Wenn du dann z.B. besseres oder schlechteres Gas tankst, kann es passieren, dass die Werte aus dem Toleranzbereich laufen und wieder die MKL kommt.

Den Fehler musst du wohl löschen lassen, da dieser wohl einer der Fehler ist, der
nicht nach 20x (?) automatisch bei Nichtwiederauftreten gelöscht wird.

10l Gas?
Was zeigt der BC an?

Was anderes:
Du schreibts, du hast'n Fächer.

Darf man fragen welchen? Und woher? Mit BE/TG?

Gruß

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Naja, dann muss ich die MKL im Auge behalten.

Bzgl. Verbrauch kann ich dir gar nicht sagen was der BC anzeigt. Ich rechne eh immer nach, da ich mir das Schätzeisen zu ungenau geht.
Bin etwas über 650km mit ca 63Liter (Gas!) gekommen. Also sogar etwas unter 10L/100km. Findest das zu viel??

Den Fächer habe ich von Faulke. BE habe ich noch nicht. Wurde mir aber zugesagt (hoffe mal, dass sich da noch was tut). Steht auch auf der Rechnung, dass die BE nachgeliefert wird.

Edit:

Und sie leuchtet wieder!
Meine MKL war nun längere Zeit aus. Kurz nach dem tanken, kam sie wieder.
Hatte diesmal leider wieder ne Tanke mit einem Mischungsverhältnis von 95/5 erwischt. Ich kann mir nicht helfen aber ich habe das Gefühl, dass es an daran liegt.
Leider ist mein Tank noch fast voll. Ich werde aber beim nächsten mal wieder 60/40 tanken. Mal schaun ob die MKL ausgeht. Finde zumindest, dass er damit etwas spritziger ist.

Kann jemand diese Erfahrung bestätigen?

Gruß Jens

Ok, werd ich morgen mal probieren.
Bin mal gespannt ob der Sensor defekt ist. Er liefert ja noch Werte.
Hoffe er ist nur verdreckt oder sowas.

Danke nochmal für die Hilfe!

Danke, dann hatte ich doch nicht so falsch gelegen.
Ich bin da nur nicht dran gekommen. Gibt´s da nen Trick?
Wie ist das Ding denn befestigt?