Moin moin,... wo muss man denn an der Zündspule dran und wo genau bei dem stecker beim Tacho? Danke
Beiträge von Surfer_OMI
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Moin...
wo sind denn die unterschiede bei den Motoren?
Hab n 2,6l,kann ich da auch n zylinderkopf vom 3,0l draufmachen? Passen die anbauteile? steuergerät wohl nich, aber der lmm?
Danke
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Wenn dann wars der Omega. aber die Omega stoßstange saß richtig.. auch die ersatz stoßstange, hatte ich mal gewechselt.
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Moin...
ich hab schon umgerüstet und hab nun auch noch ne Frage... die Motorhaube schließt nicht richtig mit der Stoßstange ab, da sind ca 1-1,5cm spiel zwischen stoßstange und Motorhaube... an den Kotflügeln ist der abstand richtig...! Müssten die Kotflügel in einem anderen Winkel, damits dann vorne auch passt?
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38791 + 116 macht nach Adam Riese
38907
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Hatte genau das gleiche Problem, bei mir waren die reifen nicht richtig ausgewuchtet.. war erst bei einer werkstatt, die meinten das wären nicht die reifen, dann war ich bei ner anderen, die haben mir die reifen ausgewuchtet und alles war wieder prima... bei mir das gl. ab 105-110 wurde das auto n massagesessel *hehe*
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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ame=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1
Der link ist nicht meine Auktion und ist nur um das bild zu zeigen.
Hab aber nochmal geguckt! Is dann n C26NE, hab aber auch die info gefunden, dass es n C20ne ist... versteh ich nich... aber naja
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Was denn sonst? doch ne andere motorkennung?
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Moin...
hab n 2,6l dual ram (c20NE). Das problem, wenn der motor warm wird fängt die öllampe an zu flackern... sonst läuft er superrund... angeblich soll er bei belastung auch laut werden (irgendwelche lager im arsch?) hab ihn gekauft zum schlachten... frage is ob der motor noch was taugt? Sonst jemand interesse an einzelteilen? Am besten per PN!
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Moin... is das möglich vorn und hinten mit Niveauregulierung zu arbeiten? Hätt meinen ja gern n bisschen tiefer
bin aber surfer und will mit dem Car auch noch aufn Strand rauf fahren können und das geht tiefer einfach nich... kann man vorne auch ne Niveau reimachen?Danke für anregungen