bin auch faul,
vorne eine und hinten eine. 
Beiträge von Micky
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immer gut auf wasser und öl achten.
regelmäßig öl wechseln ( meins wurde nie schwarz )
und glaube mir: ich habe den sehr oft gejagt...
abgegeben habe ich ihn mit 420.000 kilometern aus dem grunde das ich gegen den rost verloren hatte.
der junge mann, der ihn sich geholt hatte fährt ihn heute nochgruß aus dem pott
michael
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Wenn die "Pampe" denn hitzebeständig ist ja.
ich sehe die sehr oft an Zylinderköpfen unserer Opel und denke mal ja.
Gruß aus dem Pott
Michael
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hast
nicht zufällig eins mit abnehmbaren bedienteil ? cd radio ? ich glaub das hat keinen code...auch die verlangen CODE
Habe selber eines bei mir drin: CAR400
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Habe mir dafür Auffahrrampen zusammengeschweißt.
Waren mal welche zum klappen und sind nun starr.
haben mir schon öfter das leben erleichtert.
lg Michael
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Brauchst aber ne spezielle temperaturbeständige Paste z.B. Curil T und Öl auch spezielles z.B. Castrol Differential SAF-Xj.Ist zwar mit Zusatz für Sperrdiff. aber kann nicht schaden.
Gruß
Heinovielen lieben dank, habe hier die grüne pampe von opel.
geht die auch ?
lg michael -
vielen lieben dank.
werde ich direckt morgen früh machen.
lieben gruß aus dem pottmichael
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fürs erste, versuche mal alles zu reinigen: alle schläuche ab und auch diedrosselklappe mit einem lappen durchputzen,
dannach sollte es wieder gehen.
gruß aus dem pott
michael
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nun brauche ich mal eure hilfe:
kann ich das öl ablassen und durch diesel zum spülen ersetzten ?
ich will alle dichtungen erneuern und auch das öl
lg michael -
Selbst im Stand beim Gas geben ist kein Ölverlust.
ok,
du hast nur unter last den notwendigen druck um das öl überschwappen zu lassen. sei es als öl oder als kondensat, welches sich durch die dichtung quetscht.
schraube bitte nochmal den deckel runter und sehe nach ob alles richtig sauber ist. erst dann wird die gummidichtung richtig dicht.
lg mick
