Also ausgelesen habe ich es mit nem legal gekauften ausleseLaptop von würth.
Meinst du wenn ich die sachen von Bosch o. ä kaufe dann gehts?
Was hälst du von der unterdruckgeschichte die auch erwähnt wurde..?
Der Nws den ich getauscht habe der sitzt abe an Bank 2.. Der zeigt mir am laptop aber bank 1 an.. Kopfkratz.
Beiträge von Flensi
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Hallo Flensi,
den Motor kenne ich leider nicht, aber hat der nicht auch eine Art Dual-Ram-System? Also ein Klappensystem in den Ansaugleitungen? Beim 24V-Motor im Omega A gibt's ja sowas, und schaltet die Klappen bei ungefähr 4000/min um. Gesteuert wird das über Unterdruckleitungen.
ja sowas hat der auch.. nur es werden die gleichen Fehler angezeigt NWS und LMM obwohl die neue sind. oder hat der Motor 2 NWS?
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Moinsen..
und zwar bin ich kurz vorm verzweifeln....
Mein Omega B Caravan Y26se dreht nur bis 4000 touren, gewechselt habe ich bereits LMM,KWS,Zündmodule(alle beide), alle Zündkerzen.
Wer von euch hat da nochn Tip für mich?
Der Ommi hat mittlerweile 231Tsd Km auf der Uhr und ist von 2001 mit 5Gang-Schaltgetriebe.
Ab den 4000 ist das als wenn da irgendwie ne sperre drin ist... der geht nicht ein stück drüber.
HILFE.
Gruß Flensi.
