Beiträge von dbmaster

na dan frag ich mal aus reinen interesse was so alles möglich ist ohne mega umkosten?

also ich denke mal ne abgasanlage ab motor also fächerkrümer etc. wird wohl bestimmt was bringen...
mehr fällt mir jetzt für nen v6 nicht ein

ist der x30xe eigentlich nen 12 oder 24v motor?

die ensteht in den ansaugtrakt von dem alu dingen was auf dem motor drauf geschraubt ist!

so ne art wie ein staubsauger... dieses saugen halt

also punkt eins hört mans wirklich
punkt 2 trift auch zu

na ich weiß nicht wie ichs beschreiben soll... man hört es nur wen die motorhaube auf ist !

naja hab gesten auf jeden fall neue kerzen gekauft uns was war.. die falschen! obwohl die ausm katalog wahren!

naja morgen dan erstmal andere von meinen händler kaufen!

war aber noch bei nen kumpel bei dem ich die materie machen wollte... und der meinte auch hört sich sehr nach defekter zündkerze an!

guten morgen,

irgendwie läuft der seit gestern morgen nicht mehr rund! vermute mal das der nur noch auf 5 zylinder läuft... außerdem ensteht im ansaugtrakt so eine komische luft verwirbelung! der riemen macht auch komische geräusche wurde aber vor 5tkm erst getauscht. evtl. spannrolle?

weiß einer in welche richtung von defekt es gehen könnte? motor hat jetzt ~ 215tkm gelaufen

was ich aber dazu sagen sollte ist das ich davor auf der autobahn ziemlich zügig unterwegs gewehsen bin, dan ca. 5 km landstraße und ihn dan ihn stehen hab lassen. gestern morgen als ich los gefahren bin ist es mir nicht sofort aufgefallen sondern erst dan als ich den berg hoch musste nach 3km grader strecke

nabend,

aus irgendwlechen gründen fehlt der wechsler! obwohl ich vollausstatung navi etc. habe ist der einfach nicht da! oder ist der normal nicht dabei? weil den vorbereiteten platz und die kabel sind hinten vorhanden!

gibts da vielicht ne möglichkeit ein mp3 wechler einzubauen? und der original wechler, wie groß ist das magazin?

lg tim

puhh das sind ja angaben! naja ich denke bei ner anlage ab kat werd werd ich mir wohl zulegen

irgendwie ist es ja auch normal das bei großen motoren die teile übertrieben überteuert sind! wen ich da mal vergleiche zum meinen alten gsi 16v echt übel

Zitat

Original von snub2000

Gewisse Modell von einigen Herstellern ja, Kenwood, Pioneer und Blaupunkt hatte/habe ich schon selber, die bieten sowas per zusätzlichem Adapter für LFB und BC.

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okay danke... aber dan will ich mal hoffen das es auch was für mein alpine 9812 gibt

achso ja danke für die info!

was würde mich das tuning den ~ kosten? naja und wen ich mir nen fächer einbaue, lohnt es sich nicht dan direct ne komplette anlage drunter zu bauen? in mom ist ja alles original hört sich auch schon einigermaßen sportlich an aber könnte wesentlich mehr sein

wen ich ein neues radio einbaue, gibt es auch die möglichkeit das ich das radio auch weiterhin mit dem multifunktions lenkrad ansteuern kann?

nabend zusammen,

so wie es aussieht ist bei unseren omega die kopfdichtung hinüber! so da die reperatur sicherlich ziemlich teuer wird stellt sich folgende frage weil auch die kilometer laufleistung die 200tkm erreicht hat

der motor ist nen 3,2l mit ~211 ps glaub ich weiß jetzt nicht den genauen motor code

wie sieht es mit einer generalüberholung des motors aus?weil das auto selbst ist im top zustand! das auto hat einfach alles was man gerne hätte! sogar schon ab werk nen navi

naja und wen der motor eh schon gut zerlegt ist wie sieht es mit motor tunig aus? manschmal währe es schon net schlecht ein wenig mehr power zu haben aber wen das dass portmoney sprengt hätte sich eh die sache gegessen