Beiträge von Dasinger Omega

  • Ein neuer aus Bayern

    Hallo.
    Also gemacht wurde der LLR und LMM neu.
    Dann die ganze Drosselklappeneinheit gesäubert und die Hohlschraube aufgebohrt und gereinigt. Den dünnen und dicken Schlauch vom Ventildeckel gereinigt. AGR verschlossen.
    Es ist ja nicht so dass er im Leerlauf ausgeht sonder bei Fahrt.
    Vor kurzem habe ich noch die Ankerbleche und Trommelbtemsen gemacht. Dann noch Ventilschaftdichtungen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen. Morgen mal zur Werkstatt und sehen was mit dem Antrieb hinten los ist weil es da so laut kommt.
    NWS und KWS sind orginal bestellt. Sollen heute kommen.

  • Ein neuer aus Bayern

    Schönen Abend .
    Ich bin Rainer aus Dasing. Das liegt in der nähe von Augsburg. Ich fahre seit ca. 1 Jahr einen Omega B Caravan.
    Aktuell hat er ca. 247000 km runter und er läuft seit kurzem nicht mehr munter.
    Angetrieben wird er von einem x20xev. Erstzulassung ist 09.1998.
    Karosserie ist in einem nicht top zustand. Technisch macht er mir gerade Probleme.
    Seit dem Kauf (490,- Euros) musste ich den LMM tauschen. Die VSD sowie Zündkerzen gewechselt. Zahnriemen Wasserpumpe und Riemen sind auch neu. Neulich hat der nicht richtig funktionierende Türgriff seinen Geist aufegeben da innen Teile gebrochen. Den mit Neuteil ersetzt und gut ist es. Seit Sonntag zwei neue Probleme. Das eine ist lautes Schlagen beim Fahren von hinten. Lager, Hardys oder Antriebswellenlager. Das andere ist das auf der Autobahn bei ca 120 die Drehzahl plötzlich angestiegen ist und wild bei 3000 bis 5000 hin und her ging. Motor ist ausgegangen. Start alles normal und 60 km nach hause. Gestern an der Ampel im Leerlauf ging er wieder aus. Start und alles gut. 10lm nach Hause.
    Heute zum Restmüll wegbringen. Beim fahren zwei mal ein stottern, ist aber weiter gefahren.
    Habe mir heute eine obd2 gekauft zum fehler auslesen.
    Mal sehen was der sagt.
    Ich wünsche noch einen schönen Abend.