es gibt noch 2 andere möglichkeiten, 1: nicht immer den heissen karren abstellen, sondern ruhig mal 5-10min vor fahrtende langsam tuckel; 2: wenn ein neuer kommt, die kleinen schraublöcher mal ein wenig aufbohren, das hilft^^ macht bmw schon längst, die sind einfach zu eng original!!!
also meine halten jetzt schon 8 jahre! und der v6 wird um einiges heisser!!!
gab auch mal irgendwo nen threath zu, hier oder im alten forum???
greeze
jup tat weh, aber habs 2 mal selber gemacht, und hab sie sau net dicht bekommen, no chance! keine ahnung wie das dicht bekommen haben!
ärgert mich selber, 2x 2std und 4 dichtungen, und trozdem zum FOH! shit!!!
defenitiv VDD, habs gleiche prob gehabt und gerade machen lassen!
hab beim freundlichen 288€ronen dafür berappen müssen, dat tat weh, nur wegen so´n paar dichtungen!!!
MfG
klar würd ich wechseln, zu den 4 ringen, und zwar S oder RS4!!!
nur wie leider immer happerts am Geld^^!!!
dabei im/am centro^^
ok,
also es stehen CENTRO in OBERHAUSEN und das BISTRO in DORTMUND zur auswahl!
termin entweder am 22.10 oder am 29.10.05!
uhrzeit????
genau, den ganzen tauschen, ist viiiieeeell billiger!!!
ok, so langsam sollten wir uns einigen auf wo,wann usw!
centro hört sich klasse an!
hmm... die endrohe müssten auch schräger sein beim kombi als bei der limo!!!
