Beiträge von Resident

hi ,

also das was dir omega-mv-6 sagt, das passt schon alles,
dennoch musst du darauf achten, das bei den von dir angegebenen
km-ständen, das differenzial zu überprüfen.
Denn wenn das leck,
kann das nämlich echt teuer werden.

(differenzialöl niemals austauschen sonder nur aufkippen)

Ansonsten nimm den 3l, haste die wenigsten sorgen mit.

hi,

ich sag ja dickes plus an die allianz
versucht mal zu wechseln

hi ,

ihr habt echt ein problem was?

Allianz:

100% = 50 euro monatlich!!!!!!!!!!!

viel spaß beim handeln

edit: mit auslandversicherung (diebstal für die Ukraine)

@ benno

hi,

hat denn opel überhaupt einen reihensechser,
wenn ja betrifft es jedenfals nicht dein baujahr.

weil V motor ist halt die V-förmige anordnung der Zylinder.

Hi freakz,

wie kann ich diesen eingebauten herstellertyp
ausbauen?

-verkleidung
-mittelkonsole

Edit heute:

so ich muss euch nochmal belästigen, hab jetzt soweit
alles fertig, jetzt hab ich nur noch den Anschluss
vom Verstärker (Bose) wie bekomme ich den ab ?

Danke schonmal......

hi,

also standgas kannste schonmal ausschließen,
da man mir hier sagte das es normal ist, wenn er warm ist das
er nunmal bei 500 u/min läuft.

am besten is halt bei solchen Sachen immer den FOH
aufzusuchen.

gruß

Zitat

Original von pico
Hi,
keine Angst, ist normal Opel gibt als Toleranzwert sogar einen Liter auf nur 1000km an

Alles anzeigen

HI,

also ich hab den gleichen Motor wie mann sieht,
und ich hab einen 0,5l auf 10 tkm.

Das kann doch nicht normal sein !?

hi,

haste vielleicht irgendwann mal zu viel Öl#
reingekippt?

Weil dann kann es sein, wenn du noch richtig schön gas gibst,
das er das Öl rausdrückt, weil zuviel druck drauf ist.

Wann haste denn das letztemal Ölwechsel gemacht?

gruß

hi,

kann es sein das du nur im stau stehst?

oder du solltest du mal dein standgas überprüfen,
oder vielleicht läuft er hochtourig.

hi nochmal,

falls das baujahr hilft

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