Gas läuft wieder da war ein schlauch defekt und eine eindere falsch eingesteckt.
Das Stecker wissen wir immernoch nicht wohin es kommen soll.
Die Diagnose sagt irgendwas vom Klopfsensor 2... Wo ist die bei meinem mv6 ? Vielleicht ist das irgendwie der Stecker vom Klopfsensor?
Gruß
Ja ich sehe grad das man die Bilder Downloaden muss um es in Original Größe zu sehen. Sorry
Drehzahl signal und unterdruk. Wie kann ich das Überprüfen was ist damit überhaupt gemeint 
Ich habe vergessen zu erwähnen das ich absolut keine Ahnung von der Gasanlage habe.
PS: Das stecker ist wirklich ein Diagnose Stecker konnte ich dank Google heruasfinden Danke für dein info.
Moin zusammen,
nach einem Zyllinderkopf schaden an meinem Mv6 habe ich mir ein Gebrauchtes Motor mit 14000 KM einbauen lassen (bzw. Haben es mit mehreren Personen eingebaut).
Jetzt habe ich leider einpaar Probleme bzw. Fragen und hoffe hier im Forum hilfe zu bekommen.
Die Erste Frage ist am Besten zu stellen mit einem Bild.
Was ist das für ein Kabel? Für was kann es sein denn einen steckplatz dafür haben wir nicht gefunden...
Die 2. Frage ist bezüglich meiner Gasanlage.
Leider klappt seit der umbau meine Gas Anlage nicht. Die Kabeln vom Steuergerät sind alle Richtig eingesteckt da sind wir uns sehr Sicher. Bis auf eine, wo die hin kommt wissen wir auch nicht es gibt auch kein steckplatz dafür.
Und eine Anleitung im Internet konnte ich leider auch nicht über die Anlage finden bzw. über den Steuergerät der Gasanlage.
Ob die Schläuche auch alle Richtig stecken sind wir uns auch nicht sicher denn das war für uns alles ein bisschen zu viel.
Das Auto läuft auf Benzin SUPER!
hier paar Bilder vom Steuergerät und dem Stecker:
Vielleicht weiss einer wo ich eine Einbauanleitung zu diesem Steuergerät bzw. Gasanlage finden kann.
Vielen dank voraus.
Danke für eure Antworte.
Leider liegt mir selbst kein Werkstatt zur hand oder irgendein lager mit ner bühne.
Ob es der Dichtung ist oder was anderes weiß ich noch nicht genau aber das Motor hat um die 20 Liter wasser drin also hat sich das ÖL und wasser schön vermischt und es gibt jede mende schlamm im sack.
d.h ich würde für wenig Geld einen Motor mit wenig Laufleistung bekommen.
Mir ist es also Lieber das der Motor getauscht wird als der kopf.
Wow sind ja ne menge leutz aus meinem gegend hier.
Danke für eure Lieben grüße aber leider bin ich die Tage sehr schlecht drauf weil das Auto einen Zylinderkopfschaden hat.
Jetzt suche ich nach einen günstigen Werkstatt der mir das Motor wächselt.
Wenn Ihr welche kennen solltet aus dem Pott würde es mich sehr freuen wenn Ihr mir diese empfehlen tut.
Grüße
Moin alle zusammen,
ich bin seit 5 Tagen ein Stolzer besitzer eines Omega MV6 3.0 v6 Bj, 98
Und ich bin bis dato sehr zu frieden, aber das Auto lässt zisch Fragen offen.
d.h habe ich gedacht es wäre das Beste in einen Forum mitglied zu werden
Bin noch sehr mit der Suche beschäftigt, sollte ich Fragen haben die in der Suche nicht auftauchen hoffe ich das man hier Gut bedient wird
Ich danke voraus und Grüße euch herzlich.
