Beiträge von ThePunisher79

Hallo zusammen,

Fahre einen Omege B 2.0l 16V und habe folgendes Problem, das Auto läuft soweit einwandfrei, bloß gönnt er sich auf ca 600 KM 1l Öl.
Öl Sorte habe ich schon gewechselt von 5w40 auf 10w40, hab auch schon mal Liquid Molly Öl Stop eingefüllt keine Besserung. Jetzt habe ich zu den Thema gelesen könnten die Ventilschaftdichtungen bzw die Kolbenringe oder das Blow By System sein. Jetzt meine Frage wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das das am Blow By System liegt? Ab und zu Qualmt er auch blau meisten beim Berg anfahren, wenn man längere Zeit an der Ampel steht oder auf der Autobahn ab 130 km/h aber da nur ganz kurz.
PS. der Motor hat 152000 km runter, da dürften doch normal noch keine Kolbenringe oder Dichtungen was haben ? Und im Auspuff steht immer ein leichter Öl Film.

So habe jetzt alles versucht, Sicherungen sind okay, Leuchtmittel im Tacho selber auch, Lichtschalter habe ich auch gewechselt, leider keine Besserung. An was könnte es sonst noch liegen ?

Schon erledigt

Bin seit einer Woche Omega B Besitzer, bin durch Google auf das Forum aufmerksam geworden, da ich eine Frage zu meinem Omega hatte.
Zu mir bin 34 Jahre und im schönem Mittelfranken zuhause (in der nähe von Nürnberg).

Hallo zusammen,

Bin seit einer Woche Besitzer eines Omega B. Das einzige Manko am Fahrzeug ist das die Instrumentenbeleuchtung nicht funktioniert.
Also der Tacho + die Schalter der Klimmaautomatik und Schalter der Heckscheibenheizung sind nicht beleuchtet. Blinkeranzeige, Fernlichtanzeige funktionieren ganz normal, die Anzeige der Klimmaautomatik (Temperatur etc) auch. Ist bloß das Problem das die einzelnen Tasten (Gebläße stärker oder schwächer, Heckscheibenheizung und die verschiedenen Gebläßearten ) nicht beleuchtet sind sowie der Tacho.
Ist da nur eine Sicherung oder Leuchtmittel defekt ?

Danke schon mal für eure Hilfe.