Mr.Omega, in meinem Exemplar des Umrüskatalog steht, dass 17" nur bei den Sechszylinder-Modellen zulässig sind. Frag mich nicht, warum das so ist, der Grund mag sich mir nicht erschließen.
Auf die ET hat der Prüfer noch gar nicht geschaut, denn max. 39 bei der Omme werden bei dieser Felge überschritten, ET 41. Da aber eigentlich alles freigängig ist, will ich im Frühjahr mal versuchen, die Felgen eingetragen zu bekommen.
Keep it Country,
Markus aka Cowboy
Danke Ihr Beiden,
Bilder kommen noch, selbstverständlich. 
Howdy Folks,
klingt ja nicht uninteressant, leider passt es bei mir am Samstag Abend gar nicht. Sonst wäre ich mal reingeschneit... 
Keep it Country,
Markus aka Cowboy
Howdy Folks,
ich habe letztes Jahr im Juni einen TÜV abgelaufenen Omega B Caravan 2.0 16V gekauft und mich jetzt endlich dazu durchringen können, die notwendigen Reparaturen anzugehen. Hat sich auch endlich ein Freund gefunden, der Zeit und Lust hatte, mir zu helfen, da ich ich selbst recht ahnungslos bin... 
Am vergangenen Freitag war der große Tag: ich führ erst durch die Waschstraße, dann zur DEKRA. Hier um die Ecke hat Anfang des Jahres ein neuer Stützpunkt eröffnet, und so wurde mir modernste Prüftechnik vorgeführt. Stoßdämpfertest, Bremstenprüfstand, auf der Bühne ein Vorrichtung zum Testen des Lenkungsspiel... alles über Smartphone gesteuert. Und eine Prüfhalle, in der man vom Fußboden hätte essen können.
Ich hab gestaunt, wie das heute so abläuft, aber trotzdem hat der Prüfer sich blenden lassen. 
Ich bin ja nicht ohne Grund vorher in die Waschstraße gefahren, ich, bzw die Omme brauchte ne Unterbodenwäsche. Die Stelle, wo das Öl rauskommt, ist zwar identifiziert, aber noch nicht repariert. Da aber die Abgasanlage und die Vorderache quasi neu sind und wir den Unterboden entrostet und gepinselt haben, staunte der Prüfer nur über den Aufwand, der an diesem Auto betrieben wurde. "Ist doch alles neu hier, wonach soll ich denn noch suchen?" 
Die wohl zu tief eingestellten Scheinwerfer stellte er gleich korrekt ein.
Einzig die Räder hat er bemängelt. Ich habe den Omega mit 17-Zöllern vom Vectra C mit 235er Schlappen gekauft, ich dürfe aber maximal 16" fahren... 
Ich hab zuhause die 15-Zöller mit den abgefahrenen Winterreifen montiert und damit hat das Auto eine Stunde später bei Wiedervorführung ohne erkannte Mängel den Stempel bekommen. 
Bis einschließlich morgen fahre ich das Dickschiff jetzt noch mit der Kurzzeitzulassung, am Mittwoch gehts dann zur Zulassungsstelle. Der Wagen macht den Anschein, als könne ich ihn noch einige Jährchen fahren.
Keep it Country,
Markus aka Cowboy
Howdy Folks,
nachdem ich mich hier bereits vor einem Jahr angemeldet habe, ist mein Omega-Projekt erst mal eingeschlafen. Jetzt, im Oktober 2014, habe ich mit Hilfe eines Freundes die Kiste auf Vordermann gebracht, Bremsanlage, Spurstangen, Querlenker, Abgaskrümmer und einiges mehr erneuert sowie den Unterboden entrostet und gestrichen. Schließlich ist die Omme bereits letztes Jahr im Mai TÜV abgelaufen. (War die Zeit über nicht zugelassen)
Nach den Reparaturen jetzt habe ich mir ne Kurzzeitzulassung geholt und hab es mal versucht mit der HU. Was soll ich sagen, ohne festgestellte Mängel darf das Dickschiff wieder zurück auf die Straße
Ach ja, es ist ein Omega B Caravan mit dem 2.0 16V Motor und Automatikgetriebe, EZ 9.1997 (98er Modell), der vom Vorbesitzer in der Garagenauffahrt mit der Spraydose in mattschwarz verunstaltet wurde.
Fürs Erste soll das reichen...
Keep it Country,
Markus aka Cowboy
