Aus meiner Lehre weis ich noch das eine Spannung von bis zu 13.8 Volt im gesamten System anliegen kann was auch der Grund für den Spannungsregler im Cockpit ist. Nur 14.4 Volt scheinen auch mir zu hoch. Der Omi läuft erst mal wieder, das mit dem Lichtmaschinenregler prüfe ich aber auch noch. (Kann man den immer noch einfach durch lösen von 2Schrauben wechseln?)
Beiträge von hellbirdx
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Bei meinen Omega B X20XEV BJ.94ist der Kurbelwellensensor gewechselt wurden. Nun ist das Problem das die Meldung kein Signal KWS sporadisch immer wieder angezeigt wird. Der Nockenwellensensor wurde auch gewechselt, vieleicht könnt ihr mir helfen
Gruß MichaelEin Ähnliches Problem habe ich ebenfalls. Kurbelwellensensor gewechselt weil er immer mal wieder den Fehler 0335 gemeldet hat und in Notlaufeigenschaften lief. Nach dem Wechsel des KWS und des NWS gings (wie übrigens in der ersten Woche nach kauf des Omi auch) eine Woche gut und dann gings wieder los mit dem Fehler. Habe mal ein PC Soundkarten Oszi mit selbstgebautem 1MOhm Tastkopf ans Signal geklemmt und ein DMM an die Batterie. 14,4 Volt erscheinen mir zwar zu viel aber nicht ausschlaggebend (Waren doch normal 13,8V bis 14,2V) Laut Oszibildern ist auch ein Signal vorhanden und am Ausgang (Pin2) des Sensors liegen (Am DMM) ca 6 ,7V an (wahrscheinlich durchschnittlich da das DMM zu langsam ist)
Sieht am Scope so aus:<img src="http://www.fotos-hochladen.net/uploads/scope22p0yt3e5r4.jpg" alt="scope22p0yt3e5r4.jpg" title="scope22p0yt3e5r4.jpg" style="font-size: 0.8em;" />
Ein einzelner Durchgang so: <img src="http://www.fotos-hochladen.net/uploads/scopemchwq2un4f.jpg" alt="scopemchwq2un4f.jpg" title="scopemchwq2un4f.jpg" style="font-size: 0.8em;" />
Ich werde beim Nächsten Ausfall neue Bilder machen, kann ja nicht so lange dauern.12.05.2013
Ausgefallen und gemessen, die Bilder kann ich mir sparen . Es liegt ein Pulsspitzensignal an , vom Sensor kommend, das aussieht als hätte einer in eine waagerechte Linie in gleichmäßigen Abständen eine Nadel hineingepiekst und drin gelassen. Also Signal quasi WEG. Vielleicht liegt es doch an der Spannung von 14,4 Volt. (das Signal ändert sich auch nicht wenn man nur die Signalleitung (2) zwischen Sensor und MStG trennt) Hmm , Bestünde, zum Test , noch die Möglichkeit die Spannung am Sensor auf 12 Volt zu begrenzen, mittels 7812.
13.05.2013
Nach Einbau von 2 Stück 1N4007 Dioden parallelgeschaltet in Reihe in die Zuleitung zum Sensor nur noch 13,65 Volt Spannung. Neuer Sensor ist bei Bosch bestellt.------------------------------------------------------( Minus
------------------------------------------------------( Signal
......................../-----{-->|---}-----\
---14,4 Volt------<..................... >------( Plus 13,65 Volt
........................\-----{-->|---}-----/Mal sehen was draus wird.
