Wellcome to the jungel!
auf das auch du ein schrauber wirst
greetings
Wellcome to the jungel!
auf das auch du ein schrauber wirst
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HIHO!
hab ich eh geschrieben .. ELEGANCE ..-
hm.. also ich find den preis ok...23000 steht der in der liste... (ok das zahlt keiner)
der spritverbrauch ist allerdings schon auch krass...
(mein schwager fuhr seinen 730 bmw mit 210 Ps mit 14 liter/100),... hm...
und jetzt im vergleich zu meinem (geliebten) 2,5 td.. minimal 7,5...
da geht die kostenschere doch ordentlich auf..
wegen reperatur .. nun da ist der diesel auch kein "schnäppchen" dazu kommt das die meisten FOH´s hier nicht wirklich grosse ahnung haben...
greetings
Hi leute !
ich weiss nicht wirklich wo ich es posten soll.. leider bin ich unschlüssig .. selbst als alter omi besitzer...
Omi 2,6V6 elegance..EZ 01/2004 alle service gemacht,
33500 km auf dem tacho..
unter anderem hat er xenon, e-FH4x , sitzheizung vorne, Cd Radio, digi klima, 4 airbags, fernbedienung am lenkrad, tempomat...
(glaub er hat sogar ein akustik parking... aber bin nicht sicher...
HU wäre 01/2008 fällig und 1 Jahr volle garantie und assistance...
das ganze für so knappe 16000€ ...
ok er hat so typische parkhausschrammen.. auf der linken seitre... kratzer und auch kotflügel bissi abgeschert...
bin sehr am schwanken..
a) relaistisches angebot (ist ein opelhändler)?
b) was für besondere macken hat der motor... ok krümmer ist bekannt.. aber sonst...?
kann mir wer was dazu sagen?
greetings genuss
EDIT
ich schiebs mal hierrein, mfg pico
Hm also ich würd ihn mal nach der leistung fagen..
weil V8 sollte jenseits der 210 Ps liegen.. wenn nicht wirts wohl eher ein 8V sein...
sorry wusste ich ja nicht das die noch "verkauft" werden..
dachte halbes jahr nach produktionseinstellung...
da werden die letzten weg gehen...
gibts was auffälliges bein 2,6 V6 .. abgesehen vom krümmer...
weil in den thread´s ist er unauffällig.. was probleme angeht...
ja sicher ist das erstzulassung...
aber ich mein zwischen mai 2003 und jänner 2004... das sind 8 Monate.. so lang braucht doch keiner für ne montage... ausser er baut ihn selbst zusammen...
16000€ scheint fast ein schnäppchen zu sein...
Hi Leute!
eine allgemeine frage im raume...
bis wann wurde der omi B facelift gebaut?
lt "senatorman" ... mai 2003....
ich hab gerade ein angebot gesehen... 01/2004... 2,6 V6... hm
real oder un- real?
wer weiss bis wann es den omi wirklich gab...
ganz genau!
ich denk mir das es wohl ne zulassungsmöglichkeit ano dazumal gab.. irmscher gibts ja auch in österreich...
aber mit deutscher plakette aus 91 oder so fang ich in ö nix an...
da brauch ich ne EU- zulassung... obs die für nen irmscher gab...
den bei autoscout hab ich schon gesehen... aber hab auch gesehen das es kein "echter" ist...
Hi leute!
habe bissi genauer gelesen und gefunden das es einen Irmscher senator 4,0 gab...
steht ne ganze menge im netzt mich würde nur interessieren was der wohl heute wert sein kann? bzw gab es auch welche in österreich? (sprich mit ö-zulassung)
bzw wer weiss wo man welche her bekommt?
lg
genuss
Also so wie du es beschreibst.. klassische zylinderkopfdichtungs geschichte...
wenn der überdruck aber nicht pass.. mal kompressions messen....
evtl liegt die neue dichtung nicht ordentlich (satt) auf..
greetings