Nich falsch verstehen. Ich hab nichts gegen Cops. Ich habe auch keinerlei solcher Shirts oder ähnliches.
MFG
Beiträge von Snap
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Hallo Leute,
Ich hatte ja damals bis auf die Frontscheibe alle Scheiben mit Cromolux von FoliaTec tönen lassen. Hat ca. 500DM gekostet. Die Seitenscheiden wurden ausgebaut und die Heckscheide wurde im eingebauten Zustand getönt. Die Seitenscheiben wurden komplett getönt d.h. bis zum Rand der Scheibe, leider hat es auf dem gepunktetem Rand nicht so gut geklebt und es sah schei... aus (so wie die Heckscheibe von dem eBay Caddi den „Omega b Kombi“ eingestellt hat). Es war da immer so ein silberner Rand zu sehen.
Das mit dem „unter den Gummi kleben“ verstehen ich nicht ganz?!? Die Folien sind doch so, das wenn man eine Scheibe einschlägt sich die Folie von den Glassplittern löst. Als sie mir damals die Kamera vom Rücksitz geklaut haben lag die Folie getrent vom Glas im Auto. Als ich meine Folie rausgerissen habe ging sie auch ganz leicht ab. Nur den Kleber von der Scheibe ab zukriegen war ne schweine Arbeit. Hab da so einen Spezialreiniger von Würth genommen.Jetzt habe ich alle Scheiben bei http://www.kaefershop-niederrhein.de/glastone.html fluten lassen. Hat ca. 800€ gekostet. Das war aber eine Geschichte für sich. Sieht auf jeden Fall 100% besser aus als mit Folie und es ist auch die Frontscheibe getönt.
MFG
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@ Inspektor Columbo
Was sind denn Pickerl???
MFG
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Hallo,
ich fahre vorne diese Felge allerdings mit 245/40 habe ET 25 ist sau eng zum Dämpfer hin aber ich habe ziehen müssen. Wenn deiner vorn tiefer als meiner (-65 KAW & V6-Motor) ist dann gibt es Probleme mit dem Innenkotflügen beim Einfedern. Ich glaube aber das es die Felge für den Omega nur noch max. als ET 20 gibt und dann pass max. ein 235 Mantel drauf. mit 225 ET 20 dürfte es eigentlich keine Probleme geben.
MFG
EDIT durch Catera
habe das zweite Bild mal verlinkt, da es das ganze Forum in die breite gezogen hat.EDIT: Danke.
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Scheint so als ob wir alle diese Problem haben, wenn ich mit Sommerreifen in die Tiefgerage fahren dann schleift der Endtopf. Mit Wintterreifen ist "schleifen" noch geschmeichelt, wenn die Karre beladen ist hängen die Räder fast in der Luft.
MFG
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Hallo,
also laut Abbildung habe ich den Kumho 712 in unten stehenden Grössen.
Abbildung ähnlich
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Hersteller: Kumho
Profil: 712
Größe: 245/40 R 17
Ladeindex: 91
Speedindex: W (bis 270 km/h)
Reifenart: Sommerreifen
Artikel-Nr.: 8729
Stück 124.87 €
bei Vorkasse 121.12 €
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Hersteller: Kumho
Profil: 712
Größe: 265/35 R 18
Ladeindex: 93
Speedindex: W (bis 270 km/h)
Reifenart: Sommerreifen
Artikel-Nr.: 11505
Stück 128.28 €
bei Vorkasse 124.43 €
--------------------------------------------------------------------------------MFG
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Hallo,
ich werde das auch so machen wie omega-cruiser beschrieben hat nur mit anderen Endrohren. Habe sogar schon ein paar Teile da nur noch keine Zeit. Schweißen kann zum Glück mein Bruder mit seinem eigenem Schweißgerät.
Ich habe auch schon einen TÜVer gefragt und er hat gesagt ich solle eine zeichnung machen, die er mir dann bestätigt und dann kann ich anbauen und einer Eintragung steht nichts mehr im weg.MFG
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Hallo,
ich fahre Kumho wie der genau heist weis ich gerade nicht, müsste ich mal heut Abend drauf schauen. Bin eigentlich sehr zufrieden damit. Hart und leise und auf jeden Fall mehr als 8500km. Habe mir diese Jahr für vorn 2 neue in 245/40 R18 für 299€ gekauft. Und nächstes Jahr gibts 2 neu für hinten in 265/35.
MFG
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Hallo,
ich bin jetzt auch hier. Einige kennen mich vieleicht aus einem anderen Forum. Ich bin ebenfalls auf der suche nach Ideen für meinen Kofferraum Ausbau. Dieser soll eigentlich noch diesen Winter geändert werden. z.Z. sieht der SO aus:
