Alles anzeigenHallo!
Alles unter einer ET von 39 kannst Du nehmen. Die Felgen aus dem Link passen auf den Omega und die dazugehörigen Lochkreisversatzschrauben um den Lochkreisversatz auszugleichen(von 5X110 auf 5X112) sind auch im Gutachten aufgeführt.
mfg
FalkeFoen
danke 
aber die felgen haben doch 5x110 und mein omega auch ?!!
und da is ja ne abe bei, gilt die auch für meinen omega ?
oder muss ich auf jedenfall zum tüv und eintragen lassen ?
ok schade ...
wieder ne Frage:
Welche ET darf ich haben ?
Bin bis jez eigtl davon ausgegangen dass ET 30 das maximum is aber wenn ich mein Fahrzeug eingebe kommen als Ergebnis auch Felgen mit ner ET von 35 ?!
/edit
folgende gefunden:
http://www.felgenoutlet.de/de_…AM_RS2_black_front_polish
Sind die so wie die sind für meinen Wagen zugelassen ?
Steig bei den Gutachten nich wirklich durch ...
Nächstes Problem...
Hab 18zoll Felgen gefunden mit 225/35er Reifen.
Laut Gutachten wären Sie aber nur mit 225/40er Reifen zulässig.
Wie sieht es da mit Eintragung aus ?
Hi,
ich weiß nich welche Felgen ich mir kaufen soll.
Neu ist mir iwie zu teuer bzw weiß ich nich ob sich das lohnt gegenüber gebraucht.
Für Folgende habe ich ein Angebot:
http://www.ebay.de/itm/18-ROYA…elgen&hash=item257bf2b40e
mit 235er Reifen, 5mm Spurplatten+Bolzen, Gutachten, Montage und Auswuchten + Versand 1150 Euro.
Dann noch:
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…86059-223-1214?ref=search
Hab schon auf 700Euro runtergehandelt. Sind aber auch in Ebay und laufen Sonntag aus, bei 500Euro oder so würd ich evtl zuschlagen.
Hier ist kein Gutachten dabei (kann man sich bestimmt besorgen), aber eine Kopie vom Fahrzeugscheins eines Omegas wo die drauf waren.
Wichtig ist mir halt dass ich keine Probleme mit dem Eintragen usw hab.
Was haltet ihr grundsätzlich von neu gegenüber gebraucht ?
Habt ihr noch andere Vorschläge ?
danke schonmal
Edit by Fuzzy: Beitrag aus anderem Thread hier rein gepackt.
Ja hab bastuck abbestellt und die fortex geholt ...
Bin dann mal gespannt...
Alles anzeigenHallo!
Die Anlagen von den 2.5/2.6er und 3.0/3.2er für den Facelift sind identisch, absolut kein Unterschied und es muss nichts umgebaut werden
. Ausserdem stimmt die Qualität und Passgenuaigkeit der Jetexanlage zu 100%, bevor die kaputt geht ist der Omega schon längst auf dem Schrott. Der Unterschied zur Bastuck findest Du bei den Vorschalldämpfern, denn da bietet die Jetex 2 VSD also wie die Orginalausführung dagegen gibt es bei der Bastuck nur einen Vorschalldämper der mittels Y-Weiche angebaut werden muss. Bastuck hat einfach die halbe Anlage weggelassen was mit Sicherheit nicht förderlich für die Leistung ist. Die Jetex Fortex hat ausserdem noch eine EG Genehmigung und ist somit Eintragungsfrei.
mfg
FalkeFoen
danke ...
Aber die Genehmigung wird dann nicht für den 2,6er gelten wenn er schon nich drinsteht oder ?
Alles anzeigenHallo!
Die Jetex/Fortex ist auch für die 2.6er und 3.2er, die Anlagen sind identisch. Ich habe sie jetzt seit Jahren unterm Omega, ohne Probleme.
mfg
FalkeFoen
also die für die 2,5er und 3,0er sind auch für die 2,6er ? ohen umbauten oder so ?
und was is der unterschied zu den bastuck ?
/edit
also der hier:
http://www.ebay.de/itm/Sportau…teile&hash=item2ebe7a33ed
was bedeutet: Zum Lieferumfang gehört nicht nur das komplette Anbaumaterial ??
Alles anzeigenHallo!
Viel Spaß mit dem Bastuck-Kastrat, viel Geld für eine halbe Auspuffanlage. Opel hat sich schon was dabei gedacht die Auspuffanlage vom V6 zweiflutig zu gestalten
mfg
FalkeFoen
heißt ?
was soll ich jez denn kaufen ? (Kann die bastuck ja noch stornieren)
Mir wird alle gesagt ich soll dies nich kaufen und ich soll das nich kaufen aber was soll ich denn ?
FMS is anscheinend Schrott, Bastuck anscheinend auch und Jetex Fortex gibts nich für meinen 2,6er bei Ebay...
Ich habe mir jetzt folgendes bestellt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=111120037516
zwar kein duplex aber qualität (will ich hoffen)
