Hallo , aha ok ..obwohl ich in anderen Foren schon sowas gelesen habe mit der Lima . Und ja ich habe auch keine Erfahrung damit deshalb frage ich ja .
Ist es vieleicht sinnvoll den Fehlerspeicher auslesen zu lassen ?Kann man daran auch erkennen ob die im Eimer ist ? . Jetzt wird meine Vermutung immer mehr das die Lima doch defekt ist .
Hallo danke, also der ATU Mann hat das nicht gesagt ..der sagte einfach einmal starten ...hat gemessen und dann sollte ich noch mal Licht anmachen . Und bei der anderen Messung habe ich einmal Gas gegeben .
Also versteh ich das jetzt richtig motor normal starten , wenn dann nicht ok ...eventuell Kohle runter oder Masseproblem 
Aber es gibt doch auch Lichtmaschienen die vorher angerregt werden müssen ..soweit ich weiß
Wo bekommt man solche Kohlen was Kosten die Kann man die ich sag mal als Laie selber einbauen ?
Bekomme ich im baumarkt so ein Messgerät , was wird es ca kosten Gibt es eine anleitung wie man genau messen tut , also wo man es ranhalten muss
Hallo , muss jetzt mal ein Thema eröffnen weil ich ratlos bin . Es fing alles an als eine neue Batterie reinkam vorher 63 ah jetzt 72 ah . Hatte erst beim starten dunkleres Licht , dann beim Gas geben helleres , und beim starten manchmal sprang er beim ersten mal garnicht an , klang so als wenn die Batterie ganz leer ist , also der Anlasser ganz schwach . Und dann kam es mit der Lenkung in der Kurve ..und das er fast ausging , manchmal auch aus . Aber nach dem Neustart war alles wieder gut Bin dann mal zu ATU der die Batt und Lima mal durchgemessen hat , und meinte Lima ist nicht mehr gut muss getauscht werden zu wenig Spannung . Habe dann erfahren das man beim starten auch Gas geben muss damit die Lima volle Leistung bringt"vorerregt , und bin dann noch mal woanders zum Messen gefahren . Beim starten einmal Gas gegeben und siehe da Werte gut . Es wurde dann noch festgestellt das zu wenig Servoöl im Behälter war . Aber nach dem nachfüllen trat es leider wieder auf .
Ist die Lima nun kaputt oder doch nicht . Die Anzeige im Cockpit leuchtet dabei nämlich auch nicht auf wenn dieses Auftritt . Die Lima soll 120a haben.
Danke für die weiteren Tipps Chucky ....werde es mal testen . Bräuchte wenn dann aber nur eine Felge 
Hallo , vielen dank euch erstmal ....war gestern mal da. Er sagte das kommt nicht von der Anlage , na ja genau hat er sich es auch nicht angeguckt , und hat sich schnell wieder verabschiedet . Konnte nur die Schienen sehen ...die waren ziemlich niedrig , weiter konnte ich nicht hineinsehen habe nur solche großen Räder gesehen .
Also erst den Silikonentferner ? Hmm mit Verdünnung habe ich es ja auch schon mal probiert aber da tut sich echt nichts .
Hallo , also die Felge hatte es nicht wo ich sie vor kurzem Montiert habe . Habe mal versucht mit Reiniger ,verdünnung ...bringt nix . Fühlen kann man es auch nicht .Schleifpapier habe ich im Baumarkt nicht bekommen . Hier noch mal ein Bild
Hallo ,,,,chucky vielen dank ..ich werde da morgen noch mal genau schauen . Aber das ist wirklich nicht zu fühlen als wenn es im lack ist . 
Mach morgen noch mal nen Bild
Ja . Polieren meinst du mit Maschine ?
Hmm ok ..das kann ich mal versuchen . Ist natürlich blöd weil wir Autofahrer ja die Beweislast tragen , ich auch nicht gerade Lust habe auf das hin und her . Ich mein wenn es wieder abgeht dann geht es ja . Mal sehn was die da sagen .
Hmm danke ...aber der hat mich ja da eingewiesen . Kann man das nicht irgendwie lakieren
