Es geht ja rein um die Prüfung ob ein Kabelfehler vorliegt oder nicht.
Wenns Auto auf dem Boden steht, drunterschauen, wie ungefähr die Arme der Sensoren stehen. Sensoren von hi nach vo und umgekehrt, Arme so stellen wie sie ungefähr vorher waren. Fehlercode löschen und schauen, ob der Fehlercode von vo jetzt für hi angezeigt wird, oder ob er vo bleibt. Wenn er hi angezeigt wird, dann Sensor kaputt. Wenn er vo angezeigt wird,dann Kabelfehler.